汽車噴漆常見的工藝流程包含鈑金修復(fù)、粒子灰施工、中涂底漆噴涂、色漆調(diào)配與噴涂、光油覆蓋、拋光以及烘干等步驟。首先對變形車身進(jìn)行整形修復(fù)，接著用粒子灰填補(bǔ)不平整處并打磨，中涂底漆增強(qiáng)附著力，色漆要與原車顏色一致，光油保護(hù)車身并增亮，拋光消除細(xì)微瑕疵，最后烘干讓漆層固化。這些流程環(huán)環(huán)相扣，共同打造出完美的噴漆效果 。

在鈑金修復(fù)環(huán)節(jié)，技術(shù)人員會針對車身變形的部位，利用專業(yè)工具和精湛技藝重新進(jìn)行整形，使車身恢復(fù)原本的形態(tài)，為后續(xù)的噴漆工作奠定良好基礎(chǔ)。

粒子灰施工也不容忽視，在車身修復(fù)平整后，將粒子灰均勻地鋪在表面。這一過程要注意每次刮涂的厚度不宜過厚，確保表面平整光滑。刮平后，可使用紅外線烤燈進(jìn)行烘烤，烤干后再選擇水磨或干磨的方式進(jìn)行打磨，讓車身表面更加細(xì)膩。

中涂底漆的噴涂起著承上啟下的關(guān)鍵作用。它位于底漆與面漆中間，不僅能增加面漆的附著力，還能提升整體的質(zhì)感。施工時，需先攪拌底漆，按比例加入固化劑和稀釋劑并過濾，然后用噴槍均勻噴涂，一般分三層，可依據(jù)實際情況適當(dāng)增加層數(shù)。噴涂后要仔細(xì)檢查處理，中涂底漆既可以干磨，也可以濕磨。

色漆的調(diào)配是個精細(xì)活，必須保證調(diào)配出的顏色與原車車身顏色高度一致。調(diào)配完成后，均勻噴涂 2 - 3 層，每層間隔 5 - 10 分鐘。

光油覆蓋在汽車表面，如同給車身穿上一層透明的防護(hù)服，既能有效保護(hù)車漆，又能顯著增加車身的光澤度。通?；旌鲜﹪妰蓪?，每層間隔 5 - 10 分鐘，同時要根據(jù)環(huán)境溫度添加適量的固化劑和稀釋劑。

噴漆完成后，烘干環(huán)節(jié)必不可少。在特定溫度下讓車身靜置一段時間，使漆層充分固化。最后通過拋光，消除車身表面的微小瑕疵和細(xì)微劃痕，讓車輛呈現(xiàn)出光滑透亮的完美狀態(tài)。

總之，汽車噴漆的每一個工藝流程都至關(guān)重要，只有嚴(yán)格遵循這些步驟，才能為汽車打造出令人滿意的噴漆效果，讓愛車煥然一新。