PCV 閥故障表現(xiàn)主要有以下這些：

- 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、不易啟動(dòng)。這是因?yàn)?PCV 閥故障影響了曲軸箱內(nèi)氣體的正常循環(huán)，導(dǎo)致燃燒不充分。

- 怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)。無(wú)法正常調(diào)節(jié)曲軸箱通風(fēng)量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)受到干擾。

- 排氣管有大量白色煙霧冒出。說(shuō)明燃燒過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，可能是 PCV 閥故障導(dǎo)致油氣混合比例異常。

- 機(jī)油損耗過(guò)大。若 PCV 閥常開(kāi)，機(jī)油蒸汽來(lái)不及冷卻回流到油底殼，直接進(jìn)入燃燒室被消耗。

- 排氣冒藍(lán)煙。同樣是因?yàn)闄C(jī)油蒸汽進(jìn)入燃燒室被燃燒。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增高，油封和墊片、機(jī)油泄露。PCV 閥堵塞導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高，影響密封件的密封性。

- 引擎內(nèi)部過(guò)多的水分和油泥。竄氣帶來(lái)的物質(zhì)無(wú)法正常排出，積聚在引擎內(nèi)。

- 引擎呼吸困難并且冒黑煙。氣體循環(huán)不暢，燃燒效率降低。

- 對(duì)于寶馬車系，PCV 閥損壞發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出“口哨聲”，打開(kāi)機(jī)油蓋后聲音消失。

要判斷 PCV 閥好壞，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的狀態(tài)下，夾住 PCV 閥與真空源之間的管路。若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降范圍在 50r/min 或更高則為正常。否則，應(yīng)檢查 PCV 閥和管路是否堵塞。另外將 PCV 閥從氣門(mén)室蓋上拔下，手指放在 PCV 閥的進(jìn)氣口上，能感到很強(qiáng)的真空吸力，則為正常。

當(dāng)發(fā)現(xiàn) PCV 閥出現(xiàn)故障時(shí)，一定要及時(shí)進(jìn)行維修更換，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p傷。