問(wèn)
p4xl 運(yùn)動(dòng)型卡車的維修保養(yǎng)成本高嗎?
福萊納 P4XL 運(yùn)動(dòng)型卡車的維修保養(yǎng)成本很高。
這臺(tái)車搭載 8.3L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 330 馬力,百公里油耗超 40L,油箱容積大,加滿油要花好幾千,燒油如同喝水,日常使用油耗成本極高。
維修方面,其零部件稀少且昂貴,因?yàn)檐嚤旧硐∪?,生產(chǎn)難度大,技術(shù)要求高。
保養(yǎng)也不便宜,要用高品質(zhì)的機(jī)油、濾清器等,而且這種特殊車型的保養(yǎng)需要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備,費(fèi)用較高。
車輛尺寸巨大,對(duì)輪胎等損耗大,更換成本高。
內(nèi)飾豪華,保養(yǎng)維護(hù)成本也不低。
此外,這種稀有車型的保險(xiǎn)費(fèi)用也比普通車型高很多。
總之,福萊納 P4XL 運(yùn)動(dòng)型卡車無(wú)論是維修還是保養(yǎng),成本都不是一般人能承受的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最近,比亞迪的發(fā)布會(huì)“畫風(fēng)”突變,引發(fā)行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。從過(guò)去的工程師思維,悄然轉(zhuǎn)向了如今面向用戶的產(chǎn)品經(jīng)理思維,將車主用戶的實(shí)用價(jià)值與情緒價(jià)值放在首位。 在剛剛過(guò)去的9月,比亞迪迎來(lái)又一個(gè)發(fā)布會(huì)小高潮,兩周內(nèi)至少召開5場(chǎng)發(fā)布會(huì)。這一密集
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