奧迪車和同級(jí)別競(jìng)品相比，整體售價(jià)具有一定競(jìng)爭(zhēng)力且價(jià)格策略靈活多樣。在豪華品牌中，奧迪相對(duì)寶馬、奔馳更為親民，像奧迪 A6L 2.0T 排量版本與寶馬 5 系對(duì)比就有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。不同車型面對(duì)競(jìng)品表現(xiàn)各異，Q7 入門價(jià)低且穩(wěn)定，Q5L 性價(jià)比突出、優(yōu)惠大，新能源車型也多實(shí)惠。總之，奧迪在各細(xì)分領(lǐng)域多能憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)吸引消費(fèi)者。

具體來看，奧迪A4L起售價(jià)在同級(jí)別中較為親民，同配置下指導(dǎo)價(jià)較奔馳C級(jí)和寶馬3系低2 - 3萬，且優(yōu)惠力度大。2024款部分車型優(yōu)惠幅度驚人，如40TFSI豪華動(dòng)感型新車上市指導(dǎo)價(jià)34.38萬元，實(shí)際裸車價(jià)可達(dá)25萬元。奧迪A6L的2.0T版本不僅官方指導(dǎo)價(jià)有差價(jià)，終端優(yōu)惠更是誘人，全款購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)9萬左右，貸款購(gòu)車優(yōu)惠達(dá)12萬多。

奧迪Q5L售價(jià)區(qū)間合理，相比奔馳GLC更親民，車內(nèi)空間還更為寬敞。新款?yuàn)W迪Q5L預(yù)售價(jià)39.5萬元，正式上市后還有下調(diào)空間，國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L降價(jià)幅度大，終端優(yōu)惠力度大，在轎跑SUV領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L Sportback也展現(xiàn)出價(jià)格優(yōu)勢(shì)。奧迪Q7在豪華SUV里價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，終端優(yōu)惠大，金融政策也很吸引人，性價(jià)比高于奔馳GLE和寶馬X5。

入門級(jí)車型奧迪A3價(jià)格相比奔馳A級(jí)和寶馬1系同樣有優(yōu)勢(shì)，售價(jià)區(qū)間在20.31萬到25.13萬元不等，新款A(yù)3科技感更強(qiáng)，最低配車型配置略高于寶馬1系和奔馳A級(jí)。在新能源領(lǐng)域，奧迪Q5 e-tron入門款車型售價(jià)29.85萬元，比寶馬iX3和奔馳EQB實(shí)惠。奧迪e-tron剛上市優(yōu)惠大，在車型尺寸、電池容量和續(xù)航方面比奔馳EQC表現(xiàn)更出色。

綜上所述，奧迪車在與同級(jí)別競(jìng)品的售價(jià)比較中，多個(gè)車型都展現(xiàn)出了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，無論是燃油車還是新能源車領(lǐng)域，都能以更具吸引力的價(jià)格，為消費(fèi)者提供多樣的選擇，滿足不同需求。