長(zhǎng)期使用轎車自噴漆會(huì)對(duì)車漆產(chǎn)生諸多不良影響。自噴漆耐久性差，不噴清漆時(shí)不僅光澤度欠佳、不耐磨，長(zhǎng)時(shí)間暴曬還可能輕微起皮；防護(hù)性能也較弱，難以抵御紫外線、酸雨等侵蝕。此外，長(zhǎng)期使用還可能導(dǎo)致顏色差異、漆面不均勻等問題，影響汽車整體美觀度。而且其附著力相對(duì)較弱，使用一年左右可能起皮或脫落，在汽車表面持久性也有限。

從顏色方面來看，自噴漆很難調(diào)配出與原車漆完全一致的顏色。即便剛開始噴上時(shí)看著差別不大，但經(jīng)過一段時(shí)間的風(fēng)吹日曬，自噴漆與原車漆在顏色變化上的差異就會(huì)逐漸顯現(xiàn)出來。原車漆經(jīng)過專業(yè)的工藝處理，能夠更好地抵抗環(huán)境因素對(duì)顏色的影響，而自噴漆則容易出現(xiàn)褪色、變色的情況，最終導(dǎo)致車身顏色不協(xié)調(diào)，大大降低了車輛的整體美觀度。

在漆面平整度上，自噴漆也難以達(dá)到專業(yè)噴漆的效果。由于自噴漆的噴涂方式和工具相對(duì)簡(jiǎn)單，噴出的漆層厚度不均勻，很容易出現(xiàn)流掛、橘皮等現(xiàn)象。長(zhǎng)期使用后，這些問題會(huì)更加明顯，使得原本光滑的車身表面變得粗糙不平，摸上去有明顯的顆粒感，不僅影響手感，還進(jìn)一步破壞了車輛的外觀。

自噴漆在防護(hù)性能上也存在明顯不足。汽車的原車漆是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，包含底漆、中涂漆、色漆和清漆等多層結(jié)構(gòu)，各層相互配合，為車身提供良好的防銹、防腐蝕、抗紫外線等保護(hù)。而自噴漆的漆層相對(duì)較薄，防護(hù)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及原車漆。長(zhǎng)期使用自噴漆，車漆更容易受到外界環(huán)境的損害，如酸雨的侵蝕、石子的撞擊等，從而加速車身的老化和損壞。

總之，雖然自噴漆在處理一些小刮痕時(shí)具有操作簡(jiǎn)便、成本低的優(yōu)點(diǎn)，但長(zhǎng)期使用轎車自噴漆會(huì)在顏色、平整度和防護(hù)性能等方面對(duì)車漆產(chǎn)生負(fù)面影響。為了保證車輛的外觀和車漆的質(zhì)量，在車漆出現(xiàn)問題時(shí)，建議盡量尋求專業(yè)的汽車維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。