7月21日，一則重磅消息在汽車界炸開：比亞迪高端品牌仰望確認(rèn)將登陸歐洲市場。從2023年品牌在中國推出，到如今正式確認(rèn)進軍歐洲，已過去兩年多時間。這一舉措，意味著中國汽車品牌正以昂揚之姿沖擊國際豪華車市場，一場激烈的較量或許即將拉開帷幕。

自誕生起，仰望就憑借獨特定位吸引了無數(shù)目光。它超越比亞迪現(xiàn)有產(chǎn)品線及騰勢品牌，以高科技配置與高性能旗艦車型為主打，劍指賓利、保時捷、法拉利等豪華品牌。如今出征歐洲，無疑是對其品牌實力的重大考驗，也是比亞迪全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。

仰望旗下車型，每一款都堪稱科技與性能的結(jié)晶。首款車型仰望U8作為豪華增程式SUV，動力輸出超1000馬力，性能超越寶馬M3，原地360度旋轉(zhuǎn)以及應(yīng)急水上漂浮等功能更是驚艷眾人。電動超級跑車仰望U9也不遜色，最高時速可達(dá)375.12公里/小時，全液壓懸掛系統(tǒng)讓它能夠?qū)崿F(xiàn)原地跳躍或三輪行駛。這兩款車在中國市場銷售約兩年，積攢了一定口碑，如今它們也將作為先鋒，駛向歐洲大陸。

除了U8和U9，未來仰望還計劃在歐洲市場推出更多車型，比如仰望U7超級轎車。這款四電機驅(qū)動的車型對標(biāo)路特斯Emeya，擁有1300匹馬力、2.9秒零百加速時間，令人充滿期待。

然而，仰望在歐洲市場的征程并非一片坦途。一方面，車輛需要改裝為右舵駕駛，這增加了生產(chǎn)成本與時間成本；另一方面，比亞迪電動汽車在歐洲面臨17%的關(guān)稅，這將使車型在歐洲的售價高于中國市場。此外，歐洲豪華車市場競爭異常激烈，賓利等老牌豪華品牌根基深厚，擁有龐大的客戶群體與極高的品牌忠誠度。

但仰望也有著自身優(yōu)勢。比亞迪在新能源領(lǐng)域技術(shù)積累深厚，其電池技術(shù)、電控系統(tǒng)等處于行業(yè)領(lǐng)先地位。而仰望品牌作為比亞迪高端代表，將這些技術(shù)優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致?；蛟S，憑借這些技術(shù)亮點與創(chuàng)新精神，仰望能在歐洲市場開辟出屬于自己的天地。

“中國版賓利”仰望出征歐洲，能否挑戰(zhàn)豪華車巨頭？時間會給出答案。