在緊湊型車市場中，高性價(jià)比車型向來是消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。今天，我們就來對吉利銀河L6、華晨寶馬2系、AION RT和名爵MG5這四款熱門車型，進(jìn)行一場實(shí)用性大比拼。

先看車內(nèi)舒適性配置。后排座椅頭枕方面，華晨寶馬2系和名爵MG5的中間頭枕可高低調(diào)節(jié)，為后排中間乘客提供了不錯(cuò)的舒適性。吉利銀河L6中間頭枕面積小且不可調(diào)，AION RT中間頭枕雖不可調(diào)，但面積與兩側(cè)相近。前排中央扶手均采用上掀式設(shè)計(jì)，用軟性材質(zhì)或皮質(zhì)包覆，駕駛時(shí)能給手肘良好支撐。主駕駛座椅前后移動(dòng)距離上，AION RT達(dá)290mm，處于同級別上游，華晨寶馬2系僅250mm，排名靠后。

USB電源接口配置上，華晨寶馬2系和AION RT有4個(gè)USB接口，但接口類型單一。吉利銀河L6接口數(shù)量雖少，不過前排涵蓋Type - A和Type - C兩種類型，能滿足不同設(shè)備充電需求。此外，四款車都配備12V電源接口。

車內(nèi)儲物空間測試?yán)?，針對前排觸手可及空間，放置2瓶礦泉水、1部大屏手機(jī)等固定物品。名爵MG5表現(xiàn)最佳，所有物品都能妥善放置。AION RT和吉利銀河L6的墨鏡沒合適地方放，華晨寶馬2系的墨鏡和挎包都難以合理安置。杯架方面，名爵MG5沒有后排杯架，AION RT、華晨寶馬2系和吉利銀河L6前后排各有2個(gè)杯架，且AION RT的杯架都有限位器。

再看視野與雷達(dá)相關(guān)。前方視野測試中，AION RT成績處于同級別中上游，華晨寶馬2系和名爵MG5盲區(qū)較大未達(dá)均值。名爵MG5在內(nèi)后視鏡最近視野距離測試中表現(xiàn)突出，AION RT未達(dá)均值。華晨寶馬2系和AION RT兩側(cè)外后視鏡視野范圍角度超過均值。后駐車?yán)走_(dá)方面，吉利銀河L6最遠(yuǎn)端探測距離超均值，而四款車最近提示距離都與均值有差距。

在一些特殊數(shù)據(jù)上，前方視野盲區(qū)測試參照物樁桶高70cm，AION RT前駐車?yán)走_(dá)最遠(yuǎn)探測距離0.865m。原地掉頭最小路面寬度，AION RT是9.665m，華晨寶馬2系為10.305m。

最后是后備廂。AION RT有兩項(xiàng)后備廂測試數(shù)據(jù)超同級別均值，吉利銀河L6四項(xiàng)數(shù)據(jù)均未達(dá)標(biāo)。但總體來說，四款車的后備廂地臺都較為平整。

綜合各項(xiàng)測試，這四款高性價(jià)比緊湊型車在實(shí)用性上各有優(yōu)劣，消費(fèi)者可按需選擇。