近日，工信部新車申報(bào)信息中，多款合資車嶄露頭角，亮點(diǎn)滿滿，吸引了眾多消費(fèi)者與行業(yè)人士的目光。

福特烈馬新能源在此次申報(bào)中備受關(guān)注。其長(zhǎng)寬高分別為 5025/1960/1815（1825）mm，軸距達(dá) 2950mm，為車內(nèi)空間提供了有力保障。在動(dòng)力方面，增程版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 110kW；純電版采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，前后電機(jī)功率分別為 130kW、202kW，最長(zhǎng)純電續(xù)航超過(guò) 600 公里，還支持高壓快充技術(shù)，兼顧了動(dòng)力性能與續(xù)航需求。

新款鋒蘭達(dá)和卡羅拉銳放也有新動(dòng)作。兩款車軸距均為 2640mm，動(dòng)力上搭載豐田 M20 系列的 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 116kW，后期還會(huì)提供油混系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供更多選擇。

別克至境 L7 的尺寸為長(zhǎng)寬高 5032/1952/1500mm，軸距 3000mm。它搭載由 1.5T + 驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程系統(tǒng)，電機(jī)最大功率 252kW，雖純電續(xù)航未知，但將搭載 Momenta R6 飛輪大模型，在智能方面值得期待。

smart 精靈#5 插混同樣表現(xiàn)不俗。其長(zhǎng)寬高分別為 4705/1920/1710mm，軸距達(dá)到 2900mm，配備 19 英寸輪轂。采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī) + 驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 120kW，預(yù)計(jì)綜合續(xù)航里程會(huì)超過(guò) 1000km，展現(xiàn)出良好的續(xù)航能力。

這些合資新車在尺寸、動(dòng)力等方面各有特色，滿足了不同消費(fèi)者的需求。隨著它們的逐步上市，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必將更加激烈，也有望為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的出行選擇。讓我們共同期待這些車型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)。