永不充電的磁能電動車的制造成本高嗎?

永不充電的磁能電動車目前還不存在,其所謂的制造成本低也只是個噱頭。

目前市面上沒有真正意義上永不充電的磁能電動車在出售。

磁能電動車的原理通常是利用特殊性能超高、結構特殊的盤式永磁電動機,兼具電動和發(fā)電功能,還配備小型特種蓄電裝置。能量轉化率能達百分之八十,起步時通過改變和控制磁的方向把永磁力變成動能,車動起來后,慣性和動能切割線產生電能儲存。

但實際上,由于能量轉化的損耗,完全不充電是不可能的。

所謂永不充電的磁能電動車多是市場營銷手段,并非真實技術突破。

一些號稱磁動力自發(fā)電的車,其實就是人力發(fā)電,類似早已有的人力輔助電動車,并不能實現超長或無限續(xù)航。還有些所謂的“增程器”,像電容增程器基本沒用,是“智商稅”;燃油類增程器雖能工作,但屬嚴重改裝,會被處罰。

所以,永不充電的磁能電動車不存在,所謂的制造成本低也不成立。大家在選擇電動車時,要理性看待這些宣傳,避免交“智商稅”。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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