舊車評(píng)估價(jià)格和實(shí)際成交價(jià)的差值不固定，少則幾百元，多則數(shù)萬元。這是由于多種因素共同作用。車況良好、里程數(shù)少的熱門車型，因市場需求大，成交價(jià)往往更接近評(píng)估價(jià)；而有事故、里程多的冷門車，需求少，價(jià)格落差大。同時(shí)，地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與二手車市場活躍度也有影響，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)差價(jià)小，落后地區(qū)差距明顯 。

具體來看，車況是影響二者差價(jià)的重要因素之一。一輛保養(yǎng)得當(dāng)、沒有重大事故、零部件損耗小的車，在市場上的競爭力強(qiáng)。評(píng)估師在評(píng)估時(shí)，會(huì)根據(jù)車輛的實(shí)際狀況給出一個(gè)相對(duì)合理的價(jià)格，而在交易過程中，由于其本身的良好品質(zhì)，買家愿意出的價(jià)格也會(huì)更接近評(píng)估價(jià)，差價(jià)可能就只有幾百元。反之，如果車輛出過嚴(yán)重事故，存在諸多隱患，即使評(píng)估價(jià)給出了，但在實(shí)際交易中，買家會(huì)因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)擔(dān)憂而大幅壓低價(jià)格，此時(shí)差價(jià)可能就會(huì)達(dá)到數(shù)萬元。

市場供需關(guān)系也起著關(guān)鍵作用。對(duì)于熱門車型，比如一些主流品牌的暢銷款車型，由于其受眾廣泛，二手車市場上供不應(yīng)求。在這種情況下，二手車商或賣家有一定的議價(jià)能力，實(shí)際成交價(jià)不僅可能與評(píng)估價(jià)接近，甚至還會(huì)高于評(píng)估價(jià)。然而，冷門車型由于受眾有限，市場需求小，賣家為了盡快出手，往往只能以遠(yuǎn)低于評(píng)估價(jià)的價(jià)格成交，差價(jià)也就被拉大了。

地區(qū)差異同樣不可忽視。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、汽車消費(fèi)活躍的地區(qū)，二手車市場成熟，信息流通快，競爭激烈，價(jià)格相對(duì)透明，評(píng)估價(jià)和成交價(jià)之間的差距就比較小。而在經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后、二手車市場不發(fā)達(dá)的地區(qū)，由于信息不對(duì)稱、交易渠道有限等原因，評(píng)估和交易過程中的不確定因素增多，二者之間的差距也就更為明顯。

總之，舊車評(píng)估價(jià)格與實(shí)際成交價(jià)的差值受到車況、市場供需、地區(qū)差異等多種因素的左右。在進(jìn)行舊車交易時(shí)，買賣雙方都需綜合考慮這些因素，才能讓交易價(jià)格更合理、更符合市場價(jià)值 。