在路虎車型中，越野性能最強(qiáng)的當(dāng)數(shù)路虎衛(wèi)士 Octa。這款車搭載 4.4 升 V8 輕混發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出 635 馬力和 800 牛·米扭矩，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。八速自動(dòng)變速箱搭配獨(dú)特模式，能進(jìn)一步解鎖強(qiáng)大扭矩，破百僅需 3.8 秒。其 6D Dynamics 底盤讓?xiě)壹鼙憩F(xiàn)卓越，剎車和轉(zhuǎn)向配置頂尖，輪胎抓地力與通過(guò)性出色，還能自動(dòng)調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，在地形征服能力和綜合性能上十分突出 。

這款車的6D Dynamics底盤堪稱一大亮點(diǎn)。它能夠有效抑制車身的俯仰和側(cè)傾，為駕乘者提供更穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。同時(shí)，最大限度地提升了懸架鉸接，相比標(biāo)準(zhǔn)版衛(wèi)士，車身更高更寬，有著更長(zhǎng)更堅(jiān)固的橫臂以及獨(dú)特的主動(dòng)減振器。這使得車輛在面對(duì)復(fù)雜地形時(shí)，能夠更好地適應(yīng)，確保車輪與地面的良好接觸，增強(qiáng)了通過(guò)性。

剎車系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，前400毫米剎車盤搭配Brembo六活塞卡鉗，制動(dòng)性能強(qiáng)勁，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻迅速讓車輛停下，保障行車安全。而最快的轉(zhuǎn)向比，讓車輛操控更加靈敏，在狹窄的越野路段也能靈活應(yīng)對(duì)。

它配備的22寸輕合金輪轂和全季節(jié)輪胎，不僅外觀時(shí)尚，而且涉水深度可達(dá)1米，面對(duì)積水路面也能輕松通過(guò)。更高扁平比的全地形輪胎，進(jìn)一步提升了抓地力和通過(guò)性，無(wú)論是沙地、泥地還是巖石路面，都能應(yīng)付自如。

此外，6D Dynamics主動(dòng)懸架系統(tǒng)中的空氣彈簧和電液減振器，可以根據(jù)不同的路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，讓車輛始終保持最佳的行駛狀態(tài)。

綜上所述，路虎衛(wèi)士Octa憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力、卓越的底盤、出色的剎車和轉(zhuǎn)向以及優(yōu)秀的輪胎等配置，在路虎車型中展現(xiàn)出了超強(qiáng)的越野性能，無(wú)疑是越野愛(ài)好者的得力伙伴。