扭力限制器出現(xiàn)故障的常見(jiàn)原因多樣，涵蓋部件磨損、設(shè)定值問(wèn)題、外部干擾及安裝使用不當(dāng)?shù)确矫妗１热缒Σ疗p、彈簧失效會(huì)致使扭矩傳遞不穩(wěn)定；設(shè)定值調(diào)整不當(dāng)或外部環(huán)境干擾，會(huì)造成扭力限制器誤動(dòng)作；安裝時(shí)兩軸不同心、使用環(huán)境惡劣有雜質(zhì)灰塵，會(huì)引發(fā)異常磨損。不同類(lèi)型的扭力限制器，具體故障原因也會(huì)有所不同。

以鋼球式扭力限制器為例，其故障原因別具特點(diǎn)。打滑扭矩不準(zhǔn)確，可能是碟形彈簧疲勞或損壞，致使彈力不足或不穩(wěn)定，也可能是刻度盤(pán)調(diào)整存在偏差；復(fù)位異常，或因復(fù)位裝置故障，像杠桿、軟質(zhì)小錘等操作不當(dāng)或損壞，亦或是鋼球或凹槽出現(xiàn)磨損；信號(hào)輸出故障，多為限位開(kāi)關(guān)或傳感器損壞、線路連接不良；異常磨損，可能是安裝時(shí)兩軸不同心，或者使用環(huán)境惡劣，充斥雜質(zhì)、灰塵等；脫開(kāi)不及時(shí)，也許是鋼球與凹槽之間有油污、雜質(zhì)，影響鋼球正常位移，也可能是彈簧彈力過(guò)大。

NEXEN尼克森扭矩限制器也有其常見(jiàn)故障誘因。扭矩過(guò)載，可能是設(shè)備負(fù)載過(guò)大，或者限制器設(shè)定值不合理；傳感器失效，源于電路故障、接觸不良或傳感器損壞；增益電路問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致顯示器顯示值異常；執(zhí)行器故障，例如電磁閥故障，會(huì)讓限制器無(wú)法自動(dòng)停止操作。此外，它在打滑扭矩不準(zhǔn)確、復(fù)位異常、信號(hào)輸出故障、異常磨損、脫開(kāi)不及時(shí)等方面，和鋼球式扭力限制器有相似原因。而且，它還可能出現(xiàn)液位溫度傳感器故障、SCR系統(tǒng)部件故障等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出。

總之，扭力限制器故障原因復(fù)雜，不同類(lèi)型各有特點(diǎn)。在日常使用和維護(hù)中，需要針對(duì)不同類(lèi)型的扭力限制器，密切關(guān)注相關(guān)部件和設(shè)定值，及時(shí)排查故障隱患，確保其正常運(yùn)行。