新款大眾途觀相比老款在動力性能上有提升。新款發(fā)動機選擇更為豐富，除保留 1.4T 外，新增 2.0T 高低功率發(fā)動機。2.0T 發(fā)動機功率和扭矩有提高，部分車型油門響應更靈敏，換擋更順暢。還引入多項新技術優(yōu)化油耗，動力輸出更平順。此外，傳動系統(tǒng)升級，部分車型減重，多種動力選擇也滿足不同需求，這些都讓新款動力性能更出色 。

具體來看，新款途觀引入的2.0T低功率版發(fā)動機，最大功率可達137kW，最大扭矩為320牛·米，部分車型換搭全新2.0T發(fā)動機后，最大功率更是提升至141kW，最大扭矩依舊保持在320N·m。這使得新款途觀L 330TSI車型動力升級顯著，油門響應變得更加靈敏，曾經(jīng)為人詬病的渦輪遲滯問題得到有效改善，換擋過程也更為順暢，在中后段駕駛時，動力輸出能夠做到隨踩隨有，駕駛體驗感大幅提升。

同時，新款途觀搭載的第三代EA888 2.0T卓效版渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)亮眼，額定功率為137kW，最大扭矩為320Nm，百公里加速時間僅為8.8秒，綜合工況油耗為6.6L/100km，在保證動力強勁的同時，還兼顧了燃油經(jīng)濟性。并且，新款在油耗優(yōu)化上不遺余力，如采用1.5TSI Evo2電動發(fā)動機，配合啟動發(fā)電機和可變幾何渦輪增壓器等新技術，讓車輛在中低轉速區(qū)間的拉力更足，動力輸出的平順性也達到了新高度。

傳動方面，新款配備DSG七速雙離合變速箱和8速自動變速箱，換擋更加順暢迅速。整車還減重77公斤，進一步優(yōu)化了加速性能與操控性能。此外，新款提供汽油、柴油和插電混合動力等多種動力選擇，滿足了不同消費者的多樣需求。

總之，新款大眾途觀在發(fā)動機性能、油耗優(yōu)化、傳動系統(tǒng)以及動力選擇等多方面的升級改進，全方位提升了其動力性能，為消費者帶來了更出色的駕駛感受 。