福特野馬的安全配置十分豐富，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多方面。它全系標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊，能在碰撞瞬間為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。自動(dòng)緊急剎車(chē)和行人檢測(cè)功能，可在危急時(shí)刻自動(dòng)制動(dòng)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)讓車(chē)輛始終在車(chē)道內(nèi)行駛，避免偏離。胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)反饋輪胎狀況，防患于未然。此外，還有車(chē)身穩(wěn)定控制等諸多配置，全方位守護(hù)行車(chē)安全 。

在主動(dòng)安全配置方面，福特野馬的表現(xiàn)同樣出色。后駐車(chē)?yán)走_(dá)在停車(chē)時(shí)發(fā)揮著重要作用，通過(guò)精準(zhǔn)的探測(cè)，幫助駕駛者及時(shí)知曉后方障礙物的距離，避免碰撞的發(fā)生。車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)跡象時(shí)，迅速介入，調(diào)整車(chē)輛姿態(tài)，確保行駛的穩(wěn)定性。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)也是野馬安全配置中的關(guān)鍵一環(huán)。在緊急制動(dòng)時(shí)，該系統(tǒng)能防止車(chē)輪抱死，讓輪胎始終保持與地面的附著力，同時(shí)駕駛者還能對(duì)車(chē)輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，從而有效躲避潛在的障礙。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則進(jìn)一步優(yōu)化了剎車(chē)效果，根據(jù)車(chē)輛的載重、速度等因素，合理分配各個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力，確保車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)能夠平穩(wěn)停下。

而在被動(dòng)安全方面，膝部氣囊是一大亮點(diǎn)。在發(fā)生碰撞時(shí)，它能有效降低二次碰撞中車(chē)內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害，為駕乘人員提供更全面的保護(hù)。側(cè)安全氣簾則像一道堅(jiān)固的屏障，在車(chē)輛側(cè)面遭受撞擊時(shí)，迅速展開(kāi)，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的頭部和頸部安全。

此外，福特野馬還配備了兒童座椅接口，為有兒童乘車(chē)需求的家庭提供了便利和安全保障。同時(shí)，像自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能，不僅提升了駕駛的舒適性，也進(jìn)一步增強(qiáng)了行車(chē)安全性。

總之，福特野馬豐富的安全配置，無(wú)論是主動(dòng)安全系統(tǒng)還是被動(dòng)安全設(shè)施，都緊密配合，全方位地為駕乘人員保駕護(hù)航，讓每一次出行都更加安心可靠。