東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的油耗在同級別車型中頗具競爭力，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，其油耗范圍在 5.3 至 7.8 升每百公里。騏達(dá)搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備先進(jìn)的 DOHC 雙頂置凸輪軸和 CVTC 連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，有效提升了燃油效率。當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，像長途行駛油耗能低至 4 個(gè)左右，日常綜合油耗一般在 7 升上下。

駕駛習(xí)慣對東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的油耗影響顯著。若駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁大腳油門、大腳剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)在這種不穩(wěn)定的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油無法充分燃燒，油耗自然會(huì)升高。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理控制車速與換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，騏達(dá)就能展現(xiàn)出更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

路況也是決定騏達(dá)油耗的重要因素。在暢通無阻的高速公路上，車輛能以穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對較小，騏達(dá)的油耗就會(huì)比較低，跑長途時(shí)甚至能低至4個(gè)左右。但要是在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷在怠速和加速狀態(tài)間切換，油耗就會(huì)明顯上升。而且夏天由于需要使用空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，相較于冬天也會(huì)更費(fèi)油一些。

此外，車輛的負(fù)載情況、輪胎氣壓等也會(huì)對油耗產(chǎn)生一定影響。車輛載重越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)，油耗就會(huì)增加；輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，同樣會(huì)使油耗上升。

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在油耗方面有著不錯(cuò)的先天優(yōu)勢。不過，實(shí)際油耗會(huì)在5.3至7.8升每百公里的基礎(chǔ)上，因多種因素上下浮動(dòng)。車主若想讓騏達(dá)保持較低的油耗，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、注意車輛的日常保養(yǎng)以及根據(jù)不同路況合理駕駛是關(guān)鍵。