比亞迪元Pro的保養(yǎng)費用并不高。這款小型SUV首保在5000公里左右，且通常免費。后續(xù)每10000公里小保養(yǎng)一次，基礎檢測200元左右。每20000公里左右，需更換冷卻液、空調濾清器芯、剎車油等；每30000公里更換齒輪油。以三年行駛60000公里計算，保養(yǎng)費用總計2575元至2835元左右，平均每月71.5元至79元，整體較為經濟實惠。

這樣的保養(yǎng)費用在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。與一些燃油車相比，比亞迪元Pro無需頻繁更換機油、機濾等，減少了不少開支。而且，新能源車在動力系統(tǒng)的保養(yǎng)上本就有著天然優(yōu)勢，不像傳統(tǒng)燃油發(fā)動機那般結構復雜，保養(yǎng)項目繁多。

再從實際使用角度看，若車主一年行駛里程在20000公里左右，僅需進行兩次小保養(yǎng)。像冷卻液、空調濾清器芯、剎車油等部件的更換，并非每次保養(yǎng)都有，這進一步降低了保養(yǎng)成本。對于普通家庭來說，這樣的費用負擔并不重。

對于2023款401KM豪華型，若一年行駛1萬公里，僅需花費約200元用于保養(yǎng)，主要是更換空濾等易耗件。這種低保養(yǎng)成本的特性，讓比亞迪元Pro在市場上的競爭力大增。

比亞迪元Pro憑借較低的保養(yǎng)費用，為車主提供了經濟便捷的用車體驗。無論是日常通勤還是偶爾的長途出行，車主無需在保養(yǎng)費用上過多擔憂。其在保養(yǎng)成本控制上的出色表現(xiàn)，也讓更多消費者看到了新能源車在養(yǎng)車方面的優(yōu)勢，對于那些追求性價比的消費者而言，無疑是一個頗具吸引力的選擇 。