悍馬H2的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明，動(dòng)力強(qiáng)勁且適配精妙，能從容應(yīng)對(duì)各類路況。它搭載多種高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，如Vortec 6000 V8、6.2升V8等，配合多點(diǎn)電噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出。與之匹配的四擋或六擋自動(dòng)變速器，換擋平順。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，加上出色的懸掛系統(tǒng)，進(jìn)一步保障了車輛在越野和日常駕駛時(shí)的穩(wěn)定性與通過性。

Vortec 6000 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有8個(gè)氣缸，排量達(dá)5967mL，最大功率可達(dá)232kW，最大扭矩為486N·m，在多點(diǎn)電噴技術(shù)的加持下，讓汽油得以充分燃燒，源源不斷地釋放能量。而6.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，例如08款車型搭載的該發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)293千瓦，扭矩574?！っ祝炫鹊膭?dòng)力輸出，賦予了悍馬H2勇往直前的底氣。

匹配的四擋或六擋自動(dòng)變速器，就像是動(dòng)力系統(tǒng)的“智慧大腦”。它能根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作意圖，精準(zhǔn)且平順地完成換擋動(dòng)作。無論是在城市道路的走走停停，還是在野外路況的激烈駕駛中，都能讓動(dòng)力輸出無縫銜接，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)堪稱悍馬H2動(dòng)力系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。它能夠自動(dòng)調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配比例，依據(jù)不同的路況條件，將動(dòng)力恰到好處地輸送到需要的車輪上。在越野時(shí)，面對(duì)崎嶇的山路、泥濘的小道，它能保證車輛擁有足夠的抓地力和驅(qū)動(dòng)力，輕松翻越障礙；在日常駕駛中，遇到濕滑路面或者高速行駛時(shí)，又能增強(qiáng)車輛的操控穩(wěn)定性，讓駕駛更加安心。

此外，獨(dú)立扭矩桿懸架前懸和五連可變彈簧懸架后懸的組合，配合機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，不僅增強(qiáng)了駕駛的精確度，還讓車輛在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能更好地過濾顛簸，保持車身平穩(wěn)。

悍馬H2的動(dòng)力系統(tǒng)憑借其高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、精準(zhǔn)的變速器、智能的四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，成為了汽車動(dòng)力領(lǐng)域的杰出代表，為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛體驗(yàn)。