凱迪拉克GT4的安全配置達到了較高水平，能為駕乘人員提供全方位保護。它不僅有前后駐車雷達、360度全景影像，方便停車并了解車輛周邊狀況；還配備主動剎車、車道偏離預警等主動安全系統(tǒng)，降低事故風險。同時，全速自適應(yīng)巡航可減輕駕駛疲勞，豐富的氣囊組合給予車內(nèi)人員周全防護。諸多安全配置協(xié)同工作，極大提升了車輛的安全性。

凱迪拉克GT4在主動安全方面，還有諸多亮點。FCA前方碰撞預警系統(tǒng)會敏銳感知前方潛在的碰撞危險，提前向駕駛者發(fā)出警報，讓其有足夠時間做出反應(yīng)；AEB自動緊急制動系統(tǒng)則會在必要時刻自動介入，施加制動，避免或減輕碰撞的嚴重程度。LKA車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道中央，一旦車輛有偏離車道的跡象，系統(tǒng)會及時糾正。側(cè)后方盲區(qū)預警時刻關(guān)注車輛側(cè)后方的盲區(qū)，當有車輛進入盲區(qū)時，及時提醒駕駛者，減少變道時的危險。

車輛的操控穩(wěn)定性對于安全也至關(guān)重要，凱迪拉克GT4在這方面也下足功夫。全系標配的48V輕混系統(tǒng)，提升動力響應(yīng)的同時，也有助于車輛行駛的平穩(wěn)性。Twin-Clutch智能適時四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況自動切換兩驅(qū)或四驅(qū)模式，后軸左右輪0 - 100%扭矩力分配功能，極大提升了車輛的循跡性和行駛穩(wěn)定性，無論是濕滑路面還是復雜路況，都能讓車輛保持良好的行駛姿態(tài)。

此外，剎車防抱死系統(tǒng)、制動力分配等基礎(chǔ)安全配置，更是為車輛的安全性能提供了堅實保障。剎車輔助系統(tǒng)能在緊急制動時增加制動力，確保車輛快速停下。

總的來說，凱迪拉克GT4憑借豐富且先進的安全配置，從主動預防到被動防護，從操控穩(wěn)定到基礎(chǔ)保障，構(gòu)建起了一個全面的安全體系，為駕乘者的每一次出行都保駕護航，讓安全與舒適一路相伴。