紅旗H5的價(jià)格表和同級別競品相比具備顯著優(yōu)勢。紅旗H5指導(dǎo)價(jià)為15.98 - 22.58萬元，起售價(jià)低于不少競品，像比雅閣的17.98萬起售低2萬元。并且終端優(yōu)惠力度大，部分地區(qū)綜合優(yōu)惠達(dá)3 - 4萬元，入門版裸車價(jià)可降至13萬內(nèi)。此外，購車還有多重優(yōu)惠政策。與豐田凱美瑞、大眾邁騰、本田雅閣等競品相比，紅旗H5在終端價(jià)格和購車權(quán)益上更具吸引力 。

與大眾邁騰2023款200萬輛紀(jì)念版330TSI DSG領(lǐng)先版相比，紅旗H5 2024款2.0T自動智聯(lián)旗領(lǐng)版售價(jià)與之相差甚微，卻能為消費(fèi)者帶來不一樣的駕乘體驗(yàn)。

再看本田雅閣，紅旗H5指導(dǎo)價(jià)相近，但在經(jīng)過終端優(yōu)惠后，落地價(jià)更具誠意。要知道，終端優(yōu)惠后的價(jià)格才是消費(fèi)者真正需要支付的，紅旗H5在這方面的優(yōu)勢不言而喻。

豐田凱美瑞也是市場上的熱門車型，然而紅旗H5起始售價(jià)就低于它，再加上豐富的優(yōu)惠政策，消費(fèi)者在購車時(shí)能節(jié)省不少開支。

帕薩特Pro售價(jià)19.99 - 23.99萬元 ，限時(shí)一口價(jià)為18.99 - 22.39萬元，不僅價(jià)格相對較高，購車權(quán)益也較少。而全新紅旗H5不僅終端價(jià)格更具優(yōu)勢，還提供諸如至高45000元限時(shí)優(yōu)惠和至高27000元置換補(bǔ)貼等五重禮遇。

總結(jié)來看，紅旗H5在同級別車型的價(jià)格競爭中，無論是指導(dǎo)價(jià)展現(xiàn)出的起始價(jià)格優(yōu)勢，還是終端優(yōu)惠帶來的實(shí)際落地價(jià)格優(yōu)勢，亦或是豐富的購車權(quán)益，都讓它在與豐田凱美瑞、大眾邁騰、本田雅閣、帕薩特Pro等同級競品對比時(shí)，脫穎而出，成為消費(fèi)者購車時(shí)極具性價(jià)比的選擇 。