北汽極狐的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在卓越的三電技術(shù)、智能駕駛輔助系統(tǒng)以及先進(jìn)的技術(shù)體系等方面。其高性能電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，先進(jìn)電池確保長(zhǎng)續(xù)航且安全零自燃。智能駕駛輔助功能豐富，守護(hù)行車(chē)安全。達(dá)爾文 2.0 技術(shù)體系涵蓋多個(gè)技術(shù)板塊，從電池防護(hù)到動(dòng)力性能，從底盤(pán)調(diào)校到智能座艙，都展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。這些技術(shù)優(yōu)勢(shì)讓極狐汽車(chē)在市場(chǎng)上獨(dú)具競(jìng)爭(zhēng)力。

北汽極狐的三電技術(shù)中，高性能電機(jī)是一大亮點(diǎn)。極鋒動(dòng)力讓車(chē)輛擁有極致電機(jī)性能，以極狐阿爾法 S5為例，搭載第四代前、后雙電機(jī)，總功率超 530 匹馬力，輪端扭矩達(dá) 7000N?m，零百加速僅 3.7 秒，加速凌厲迅猛，能為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越。

先進(jìn)的電池技術(shù)更是可圈可點(diǎn)。極光電池自交付至今保持 0 自燃記錄，底部標(biāo)配“玄武護(hù)甲”，7 層防護(hù)強(qiáng)度達(dá) 1500MPa ，具備多種功能?！疤张撁芊狻奔夹g(shù)疏水率達(dá) 97% ，“防火毯隔熱”技術(shù)讓電池只冒煙不起火。不僅如此，它支持 800V 5C 超充，充電效率極高，充電 5 分鐘可增加續(xù)航 233km ，大大減少了里程焦慮，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，集成了自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)等實(shí)用功能。像旗下阿爾法 S 先行版 PRO 配備華為最強(qiáng)的 3 激光雷達(dá)方案，300°前向環(huán)繞超強(qiáng)感知，智駕系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景。RPA 遙控泊車(chē)功能可在單邊最小距離 0.3m 的超窄車(chē)位輕松泊車(chē)，AVP 代客泊車(chē)輔助功能能自主學(xué)習(xí)并記憶停車(chē)環(huán)境，極大地方便了用戶(hù)。

達(dá)爾文 2.0 技術(shù)體系包含極光、極鋒、極盾、極凈、靈韻底盤(pán)、靈智智能、極享七大技術(shù)板塊。靈韻底盤(pán)采用全域測(cè)試場(chǎng)景和世界級(jí)大師調(diào)校，結(jié)合全時(shí)智能化技術(shù)，兼顧舒適性、穩(wěn)定性與安全性。靈智 OS 與極享座艙搭載全新系統(tǒng)，硬件采用 34 個(gè)高性能感知硬件，軟件算法提升障礙物識(shí)別率和通行效率，還與清華大學(xué)合作推出特色內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)，配備高級(jí)音響系統(tǒng)。

總之，北汽極狐憑借這些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力、安全、智能等多方面展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)、高性能、高安全性的出行體驗(yàn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟 。