豐田賽那相比其他MPV車型，優(yōu)勢體現(xiàn)在性價比、適用性、駕駛體驗等多個方面。在性價比上，其2.5升四驅(qū)系統(tǒng)帶來良好通過性與穩(wěn)定性，油耗還低，降低用車成本；適用性方面，車內(nèi)空間布局合理，座椅舒適且靈活多變，裝載能力出色；駕駛體驗上，新款油電混動車型動力充沛、駕駛平順。此外，它在價格、配置等方面對比部分競品也有亮點，綜合表現(xiàn)更為突出 。

在價格方面，豐田賽那相比一些競品有著獨特優(yōu)勢。就拿格瑞維亞來說，賽那四驅(qū)版本車型門檻更低，四驅(qū)車型價格下探到33.58萬元，低于格瑞維亞四驅(qū)版車型的36.38萬元，這讓消費者能夠以更實惠的價格享受到四驅(qū)帶來的優(yōu)勢。

配置上賽那同樣可圈可點。中配車型電動座椅調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)功能比格瑞維亞更具優(yōu)勢，舒適版還多出18英寸輪轂、主駕駛電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱/折疊等實用配置，為駕乘者帶來更多便利與舒適。

空間實用性上，賽那對比別克GL8有自己的長處。賽那中間過道寬敞，極大地方便了第三排乘客進出，而且后備箱的裝載能力也很強，無論是日常出行還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對各種裝載需求。

安全性也是賽那的一大亮點。它全系標(biāo)配主動安全系統(tǒng)，安全氣囊個數(shù)在同級別車型中較為突出，為車內(nèi)人員提供了可靠的安全保障。再加上其搭載豐田成熟的2.5L混動系統(tǒng)，百公里油耗在6L以內(nèi)，出行成本不高，經(jīng)濟性與環(huán)保性兼具。

總之，豐田賽那憑借在性價比、適用性、駕駛體驗、價格配置以及安全性等多方面的優(yōu)勢，在MPV市場中脫穎而出，無論是家庭用戶還是對空間和舒適性有需求的消費者，賽那都能很好地滿足他們的訴求，成為一款極具競爭力的MPV車型 。