四座商務(wù)車的動(dòng)力選擇豐富多樣，涵蓋燃油、混動(dòng)與純電等多種類型。在燃油動(dòng)力方面，有1.5T - 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如別克GL8 LS的2.0T汽油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；還有1.8L - 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出線性平順?；靹?dòng)領(lǐng)域，像廣汽傳祺E9 PHEV四座版的插混系統(tǒng)，兼顧動(dòng)力與油耗。純電方面，騰勢(shì)D9純電版續(xù)航可觀。不同動(dòng)力各有優(yōu)勢(shì)，可依個(gè)人需求與偏好來(lái)挑選 。

1.5T - 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油動(dòng)力中表現(xiàn)突出。以別克GL8 LS的2.0T汽油機(jī)為例，最大功率可達(dá)174千瓦，能為車輛帶來(lái)充沛的動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而1.8L - 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在功率上可能不如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但勝在動(dòng)力輸出線性平順，駕駛體驗(yàn)舒適，非常適合在市區(qū)低負(fù)載的環(huán)境下代步。

混動(dòng)領(lǐng)域的廣汽傳祺E9 PHEV四座版，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) + 電機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140千瓦。這種動(dòng)力組合巧妙地兼顧了動(dòng)力性能與油耗經(jīng)濟(jì)性。在需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，提供充足的動(dòng)力；在日常城市通勤等工況下，又可以依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，降低油耗。

純電方面的騰勢(shì)D9純電版，CLTC續(xù)航可達(dá)620km，為出行提供了可靠的保障。對(duì)于那些追求環(huán)保、且日常出行距離在續(xù)航范圍內(nèi)的用戶來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且純電動(dòng)力的靜謐性更好，能為車內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境。

此外，奔馳V級(jí)（福建奔馳提供7座改4座方案）搭載2.0T + 9AT（237馬力）+ 48V輕混系統(tǒng)，油耗8.5L/100km，在提供一定動(dòng)力的同時(shí)，48V輕混系統(tǒng)也有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。豐田海獅4座同樣動(dòng)力強(qiáng)勁，皮實(shí)耐造，適合多種出行場(chǎng)景。

總之，四座商務(wù)車不同的動(dòng)力類型都有其獨(dú)特之處，無(wú)論是追求動(dòng)力性能、油耗經(jīng)濟(jì)，還是環(huán)保出行，都能找到合適的動(dòng)力選擇，滿足多樣化的需求。