奧迪 A6L 價格和同級別競爭對手相比是具有優(yōu)勢的。從指導價來看，其 42.79 - 65.68 萬的價格低于寶馬 5 系、奔馳 E 級的入門車型。在終端優(yōu)惠上，奧迪 A6L 表現(xiàn)更為突出，優(yōu)惠幅度大且形式多樣，像全款購車優(yōu)惠可達 9 萬元左右，貸款購車最高 12 萬元。與沃爾沃 S90 相比，優(yōu)惠車型選擇更豐富；和凱迪拉克 CT6 比，憑借品牌影響力與優(yōu)惠政策占優(yōu)。

與寶馬 5 系對比，奧迪 A6L 的價格優(yōu)勢顯著。寶馬 5 系入門車型指導價為 43.99 萬元，高于奧迪 A6L 的 42.79 萬元。在成都等地區(qū)，經(jīng)過終端優(yōu)惠后，奧迪 A6L 的入手門檻更是遠低于寶馬 5 系。并且奧迪 A6L 全系優(yōu)惠幅度可達 8 萬元左右，優(yōu)惠后起售價 34 萬出頭，落地價常常能控制在 40 萬元以內，而寶馬 5 系落地價往往更高，讓消費者在購車時能明顯感受到奧迪 A6L 的價格實惠。

面對奔馳 E 級，奧迪 A6L 同樣展現(xiàn)出價格優(yōu)勢。奔馳 E 級入門款指導價為 44.9 萬元，高于奧迪 A6L。即便兩款車都采取降價措施，奔馳 E 級落地總體成本依舊更高。例如奔馳 E300L 尊貴型實際落地價格超 60 萬元，而奧迪 A6L 55TFSI 旗艦致雅型落地價格在 60 萬元以內，這使得奧迪 A6L 在價格競爭中更具吸引力。

沃爾沃 S90 雖價格有競爭力，但奧迪 A6L 在終端優(yōu)惠方面更勝一籌。奧迪 A6L 的優(yōu)惠形式多樣，消費者無論是選擇全款購車還是貸款購車，都能享受到較大幅度的優(yōu)惠，而且可選擇優(yōu)惠的車型也更為豐富，為消費者提供了更多的選擇空間。

凱迪拉克 CT6 與奧迪 A6L 實際落地價格相差不大，但奧迪 A6L 憑借強大的品牌影響力和豐富的優(yōu)惠政策更占優(yōu)勢。消費者在購車時，不僅考慮價格，品牌影響力也是重要因素，奧迪 A6L 在這方面的優(yōu)勢使其在競爭中脫穎而出。

總之，奧迪 A6L 在與同級別競爭對手的價格較量中，無論是指導價還是終端優(yōu)惠，都展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，為消費者提供了高性價比的購車選擇。