大眾途觀L的安全配置豐富多樣，涵蓋了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報(bào)警、并線輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等。主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾，在車輛碰撞時(shí)能有效緩沖保護(hù)駕乘人員；胎壓報(bào)警實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎狀況；并線輔助在變道時(shí)預(yù)警；疲勞駕駛提醒關(guān)注駕駛員狀態(tài)；主動(dòng)剎車則在緊急時(shí)自動(dòng)制動(dòng)。這些配置全方位保障了行車安全 。

除了上述這些，大眾途觀L在被動(dòng)安全方面還有諸多亮點(diǎn)。全車高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)76%，關(guān)鍵部位采用熱成型鋼材，屈服強(qiáng)度達(dá)1000兆帕，像A、B柱等重要部位都運(yùn)用這種高強(qiáng)度材料，為車身打造了堅(jiān)固的“骨架”。車頂及側(cè)圍、前后風(fēng)擋及門框周邊連接處采用激光焊接技術(shù)，四車門一體沖壓成型，極大提高了整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全性。同時(shí)，它還配備7個(gè)安全氣囊，其中包括駕駛員膝部氣囊，能在碰撞瞬間給予駕乘人員更全面的保護(hù) 。

在主動(dòng)安全領(lǐng)域，途觀L同樣表現(xiàn)出色。自適應(yīng)巡航控制能自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的負(fù)擔(dān)；車道保持輔助系統(tǒng)可確保車輛始終在正確車道內(nèi)行駛，減少因車道偏離引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注車輛兩側(cè)盲區(qū)，當(dāng)有車輛進(jìn)入時(shí)及時(shí)提醒駕駛員?；诜律鷮W(xué)原理的Pre - Crash預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)更是能在危險(xiǎn)來(lái)臨前自動(dòng)啟動(dòng)，提前做好防護(hù)準(zhǔn)備 。

另外，像ESP車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)集成27項(xiàng)功能，能實(shí)時(shí)修正車身姿態(tài)和輪速，在復(fù)雜路況下保障車輛行駛穩(wěn)定性。還有諸多常見(jiàn)卻實(shí)用的配置，如ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等協(xié)同工作，為制動(dòng)安全提供有力支持。大眾途觀L通過(guò)豐富且全面的安全配置，無(wú)論是在被動(dòng)防護(hù)還是主動(dòng)預(yù)防方面，都為駕乘人員構(gòu)建起了一道堅(jiān)實(shí)可靠的安全防線，讓每一次出行都多了一份安心保障 。