新能源電動汽車的動力性能好不好

新能源電動汽車的動力性能好不好?答案是不錯的。

新能源電動汽車的動力模式多樣,包括純電動、增程式、混合動力等。純電動汽車由車載電源供電,電機(jī)驅(qū)動,沒有復(fù)雜傳動結(jié)構(gòu),傳動效率高,動力輸出平順,沒有頓挫和噪音,一腳油門能瞬間達(dá)到最大輸出功率,百公里加速快,很多只需 3 秒左右。而且,電機(jī)低轉(zhuǎn)速就能輸出高扭矩,獲得良好驅(qū)動能力。同類車型中,電動版往往比燃油版動力更強(qiáng),功率和馬力更大。像新款 Micro Blue 6 ,電機(jī)最大功率和扭矩可達(dá) 110kw 和 350nm ,0 - 50 公里加速僅需 3.6 秒。

不過,新能源電動汽車動力也存在一些情況,比如 145 馬力的電動車,功率較小,可能只適用于微型車。但總體而言,新能源電動汽車動力性能有優(yōu)勢。像特斯拉品牌,動力性能好,續(xù)航里程長,還配備自動駕駛技術(shù)。榮威 eRX5 ,搭載 1.5TGI 缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),綜合最大扭矩可達(dá) 704Nm ,純電續(xù)航 60km ,最大綜合續(xù)航里程可達(dá) 650km 。

長安歐力威搭載 E - Power 的 1.2L 和 1.4L 發(fā)動機(jī),上汽大通 V80 采用意大利 VM 發(fā)動機(jī)技術(shù),輸出功率高達(dá) 136 匹馬力,百公里等速油耗低至 5.4L ,還能滿足多種排放標(biāo)準(zhǔn)。

所以,新能源電動汽車動力性能是比較出色的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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