新捷達(dá) 2012 款報(bào)價(jià)受多種市場(chǎng)因素影響。

車(chē)型和配置是重要因素，像 1.4L 經(jīng)典型、精英型、豪華型，1.5L 精英型和豪華型等不同車(chē)型配置，價(jià)格差異明顯，1.4L 經(jīng)典型約 7 萬(wàn)元，1.5L 豪華型約 10 萬(wàn)元。

銷(xiāo)售策略也關(guān)鍵，廠商為增銷(xiāo)量達(dá)銷(xiāo)售目標(biāo)，會(huì)在活動(dòng)期間降價(jià)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，為吸引消費(fèi)者會(huì)調(diào)整價(jià)格。

技術(shù)更新?lián)Q代，新款配置性能提升，老款可能降價(jià)。

汽車(chē)制造技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模化生產(chǎn)能降成本，廠商可能降價(jià)促銷(xiāo)。

庫(kù)存壓力大時(shí)，為清庫(kù)存減資金壓力會(huì)降價(jià)。

市場(chǎng)需求變化也影響，需求弱可能降價(jià)。

原材料價(jià)格波動(dòng)，上漲會(huì)增成本可能漲價(jià)，反之可能降價(jià)。

產(chǎn)品性能升級(jí)，比如增加新科技配置或提升品質(zhì)，可能漲價(jià)。

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力變化也左右價(jià)格，購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)可能漲，弱可能降。

新技術(shù)應(yīng)用，像新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的普及，加大應(yīng)用可能漲價(jià)。