汽車噴漆面漆通常噴 2 到 3 遍。噴漆作業(yè)中，第一遍多以霧噴清漆為主，速度稍快，目的是打造均勻的漆膜基礎，不可過厚。第二遍著重裝飾，要讓漆面呈現(xiàn)出亮度，兼顧平整度與光澤度。而若是清漆流平效果欠佳，為保證漆面質量，就可能需要再額外多噴一次。實際操作會依據(jù)漆面質量和具體要求有所調整 。

在噴漆流程里，先噴色漆，閃干5至15秒，待部分溶劑揮發(fā)后再噴下一層。通過觸摸檢查涂膜不沾色后，便可進行罩光清漆的噴涂。色漆表面若不光滑，或為防止灰塵附著，需用除塵布與壓縮空氣配合擦拭，之后再用脫脂劑脫脂。

第一遍罩光清漆進行霧噴時，厚度務必把控好，不能過厚，噴槍運行速度稍快，這樣能形成一層薄薄的具有光澤的漆膜。第二遍罩光漆就比較關鍵了，著重噴出亮度，同時要全方位兼顧平整度和光澤度，此時可采用雙程（來回）噴涂法，噴槍運行速度正常或者稍慢一些，讓這一遍的面漆更好地完善整體效果。

觀察清漆的橙皮線在噴漆過程中是非常重要的環(huán)節(jié)。如果清漆流平效果良好，往往兩遍面漆就可以達到理想狀態(tài)；可要是流平效果不盡人意，那未流平的地方就需要額外多噴一次面漆來彌補不足。

總結來說，汽車噴漆面漆遍數(shù)雖通常在2到3遍，但實際噴漆時，會受到多種因素影響。技師需憑借專業(yè)經(jīng)驗，依據(jù)色漆狀態(tài)、清漆流平效果等，靈活調整面漆噴涂遍數(shù)，以確保最終呈現(xiàn)出高質量、美觀且符合要求的汽車漆面。