載貨汽車10年以內每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次。車輛在最初使用的10年里，零部件狀態(tài)良好、可靠性較高，每年進行涵蓋外觀、制動、尾氣排放等多方面的檢測，足以保障安全性與合法性。而當使用年限超過10年，車輛部件磨損加劇、故障風險上升，每6個月檢測一次能密切關注車輛動態(tài)，如發(fā)動機性能、懸掛系統等，及時發(fā)現并解決潛在問題，確保安全上路。

在10年以內每年一次的年檢中，外觀檢查細致入微，車身的完整性、車漆的狀況等都在檢查范圍內，任何的刮擦、凹陷或者腐蝕都逃不過專業(yè)人員的眼睛。制動系統更是重中之重，剎車的靈敏度、制動力的均衡性等關乎行車安全的關鍵指標都會被嚴格檢測。尾氣排放的檢測也不容忽視，這是對環(huán)境保護的重要把關，確保車輛符合環(huán)保標準，減少對大氣的污染。燈光信號的檢查同樣關鍵，無論是大燈的亮度、轉向燈的閃爍頻率，還是剎車燈的正常工作，都直接影響到車輛在道路上行駛時的辨識度和安全性。

當載貨汽車的使用年限超過10年，每6個月一次的檢測就更為嚴格和全面。發(fā)動機作為車輛的“心臟”，其性能的檢測會更加深入，包括動力輸出、燃油經濟性等方面的評估。懸掛系統的檢測能及時發(fā)現部件的磨損和松動，保障車輛行駛的平穩(wěn)性。輪胎的磨損情況也會被重點關注，輪胎的花紋深度、氣壓等指標都關乎著車輛的操控性和行駛安全。

總之，載貨汽車不同年限的年檢規(guī)定，是基于車輛性能變化和安全保障的考量。合理的年檢周期能夠及時發(fā)現車輛的潛在問題，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，既保障了交通安全，也為貨物運輸的順暢進行提供了有力支撐 。