正新SUV輪胎價(jià)格普遍高于普通輪胎。正新普通經(jīng)濟(jì)型輪胎單條約330元，高性能的在430至750元；而城市SUV中性性能的在490至735元，高品質(zhì)SUV運(yùn)動(dòng)輪胎更是在590至1150元。這是由于SUV輪胎在性能等級(jí)、使用壽命、制造技術(shù)和材料選用上往往有更高標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)SUV的使用需求，故而價(jià)格有所不同。

從性能等級(jí)來看，普通輪胎更多側(cè)重于日常城市道路的基本行駛需求，對(duì)抓地力、操控性等方面的要求相對(duì)較低。而SUV輪胎面對(duì)的路況更為復(fù)雜多樣，像是崎嶇山路、泥濘小道等，這就要求它具備更出色的抓地力、排水性以及抗磨損能力等，以保障在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定安全行駛。為了達(dá)到這些高性能標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)和生產(chǎn)成本必然增加，價(jià)格也就水漲船高。

使用壽命方面，普通輪胎在正常城市通勤路況下，行駛里程和使用年限相對(duì)固定。但SUV輪胎由于要應(yīng)對(duì)更惡劣的條件，需要采用更耐磨、更堅(jiān)韌的橡膠材料以及更先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，來延長(zhǎng)使用壽命，降低頻繁更換輪胎的成本。這種在耐用性上的提升，自然反映在價(jià)格差異上。

制造技術(shù)和材料選用上，SUV輪胎往往運(yùn)用了更多的創(chuàng)新技術(shù)。例如，一些特殊的花紋設(shè)計(jì)能夠增強(qiáng)濕地和雪地的抓地力；采用新型復(fù)合材料來提高輪胎的強(qiáng)度和柔韌性。這些技術(shù)和材料的應(yīng)用，使得SUV輪胎的制造成本大幅上升，與普通輪胎拉開了價(jià)格差距。

正新SUV輪胎與普通輪胎價(jià)格的差異，是多種因素綜合作用的結(jié)果。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身車輛類型、實(shí)際使用路況以及預(yù)算等因素，權(quán)衡利弊，挑選出最適合自己的輪胎產(chǎn)品。