問(wèn)

國(guó)產(chǎn)輪胎的研發(fā)技術(shù)處于什么水平?

國(guó)產(chǎn)輪胎的研發(fā)技術(shù)已取得顯著進(jìn)步,處于快速發(fā)展且逐步邁向中高端的水平。在全球輪胎行業(yè)格局變革中,多家國(guó)產(chǎn)輪胎企業(yè)加大研發(fā)投入。像玲瓏輪胎在新能源輪胎性能領(lǐng)域成績(jī)突出;賽輪輪胎研發(fā)出領(lǐng)先的液體黃金輪胎;我國(guó)航空輪胎實(shí)現(xiàn)從 0 到 1 的突破。此外,遠(yuǎn)星橡膠掌握核心技術(shù)。可見(jiàn),國(guó)產(chǎn)輪胎在多領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,技術(shù)實(shí)力日益增強(qiáng)。

在高性能輪胎技術(shù)方面,眾多國(guó)產(chǎn)輪胎品牌也成果豐碩。玲瓏大師系列運(yùn)用“水膜克星”等前沿技術(shù),獨(dú)特花紋設(shè)計(jì)不僅縮短剎車距離,還全系標(biāo)配RFID芯片,提升整體性能;賽輪液體黃金輪胎打破傳統(tǒng)“魔鬼三角”定律,在抗?jié)窕?、靜音、舒適、節(jié)油、耐磨等多個(gè)關(guān)鍵性能指標(biāo)上表現(xiàn)卓越;浦林成山XNEX SPORTEV探域作為電動(dòng)車輪胎高端品牌,憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)和卓越性能,斬獲多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng),其濕地、滾阻性能甚至優(yōu)于國(guó)際一線產(chǎn)品,還有獨(dú)家“黑科技”為用戶帶來(lái)全新體驗(yàn)。

中高端輪胎市場(chǎng)上,國(guó)產(chǎn)輪胎同樣嶄露頭角。中策1號(hào)系列中的中策朝陽(yáng)1號(hào)定位高端,濕地制動(dòng)性能遠(yuǎn)超外資品牌,胎面花紋還極具藝術(shù)感,做到了美貌與實(shí)力并存;雙星“全防爆”安全輪胎采用五大關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)“胎體支撐 + 降噪 + 舒適”的完美結(jié)合,比普通輪胎更安全,比普通“防爆胎”更舒適;三角EffeXSport TH202運(yùn)用全新研發(fā)成果,在干濕地操控和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)良好,駕駛舒適性佳。

總之,國(guó)產(chǎn)輪胎在研發(fā)技術(shù)上不斷發(fā)力,無(wú)論是在新能源輪胎、高性能輪胎,還是中高端輪胎等領(lǐng)域,都取得了令人矚目的成績(jī)。不僅縮小了與國(guó)際先進(jìn)水平的差距,還在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)超越。未來(lái),隨著研發(fā)的持續(xù)投入和技術(shù)的不斷創(chuàng)新,國(guó)產(chǎn)輪胎有望在全球輪胎市場(chǎng)占據(jù)更重要的地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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