沃爾沃 XC40 純電版的二手車保值率不算高。

前五年的平均保值率分別約是 69%、65%、60%、53%、47%。

最初官方指導(dǎo)價(jià)高達(dá) 35.7 萬元，3 個(gè)多月后售價(jià)就砍到 29.9 萬元。目前二手車掛牌價(jià)格已落入 18 萬元區(qū)間，若以最初指導(dǎo)價(jià)計(jì)算，兩年多車齡就“腰斬”。

新車維度，雖有官降 2 萬的優(yōu)惠，起售價(jià)降至 27.99 萬元，但入門變成單電機(jī)版本。

其保值率不高的原因，一是產(chǎn)品本身是“油改電”，出自 CMA 模塊化平臺(tái)，在核心三電系統(tǒng)上選擇前驅(qū)為主，軸長(zhǎng)比一般，軸距轉(zhuǎn)化車內(nèi)乘用空間效率低，前艙空間相對(duì)富裕。

二是在純電動(dòng)領(lǐng)域，沃爾沃傳統(tǒng)的“安全”光環(huán)被削弱，因?yàn)樵陔妱?dòng)車的安全核心下沉到以動(dòng)力電池為主的三電領(lǐng)域，所有參與者都很重視，沃爾沃難以獨(dú)享優(yōu)勢(shì)。

三是產(chǎn)品線及定價(jià)存在問題，前期官方降價(jià)讓老車主利益受損，后期新車降價(jià)且配置改變。

不過，如果二手車狀況良好，價(jià)格合適，還是值得購買的，畢竟沃爾沃 XC40 純電版有一定品牌優(yōu)勢(shì)，配置和性能也有可圈可點(diǎn)之處。