上汽智駕不同車型傳感器配置有別，像全新第三代榮威RX5 NGP智駕版配備28個傳感器，昊鉑GT則搭載三激光雷達(dá)+34顆傳感器。榮威RX5 NGP智駕版的傳感器包括800萬像素前置超高清攝像頭、厘米級高精定位模塊、3個毫米波雷達(dá)等，能實(shí)現(xiàn)360°全覆蓋高精度感知定位。昊鉑GT的配置使其擁有360°無死角感知能力，不同的傳感器配置為各自的智駕功能提供了有力支撐 。

先看全新第三代榮威RX5 NGP智駕版，其采用的多傳感器融合方案相當(dāng)精妙。800萬像素前置超高清攝像頭，猶如一雙銳利的眼睛，能清晰捕捉前方的路況信息，為車輛的行駛決策提供精準(zhǔn)的視覺依據(jù)。厘米級高精定位模塊，則如同精確的指南針，讓車輛在復(fù)雜的道路環(huán)境中也能準(zhǔn)確知曉自身位置。

3個毫米波雷達(dá)可實(shí)時監(jiān)測車輛周圍目標(biāo)物體的距離、速度和角度等信息，有效應(yīng)對各種動態(tài)變化。12個超聲波雷達(dá)，能敏銳感知近距離的障礙物，在泊車等場景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。5個200萬像素100°周視攝像頭和4個360°環(huán)視攝像頭，進(jìn)一步拓展了車輛的視野范圍，實(shí)現(xiàn)全方位的監(jiān)控。

再瞧瞧昊鉑GT，三激光雷達(dá)的加入讓它在智駕領(lǐng)域更具優(yōu)勢。激光雷達(dá)以其高精度的距離測量能力，為車輛構(gòu)建出精確的三維環(huán)境模型。配合另外34顆傳感器協(xié)同工作，能對周圍環(huán)境進(jìn)行無死角的感知。BEV Transformer算法的支持，使得它在高速和城市道路上都能實(shí)現(xiàn)智能駕駛，且被動接管率低至100km/次，展現(xiàn)出卓越的智駕性能。

上汽智駕旗下不同車型的傳感器配置，都是基于各自的設(shè)計(jì)理念和目標(biāo)需求精心打造的。這些獨(dú)特的傳感器組合，不僅提升了車輛的智能化水平，更為用戶帶來了更安全、便捷且舒適的駕駛體驗(yàn)。