騰勢智駕研發(fā)投入極為可觀。比亞迪擁有數(shù)量龐大的工程師隊伍，其中智能駕駛工程師多達 4000 多人，年研發(fā)投入高達 400 億。此外，每月在自動駕駛團隊上的投資就達 10 億元，按此推算，未來 7 - 8 年可能集中花費 1000 億用于智駕研發(fā)。如此大規(guī)模的投入，讓騰勢在智能駕駛領(lǐng)域有了堅實支撐，得以在行業(yè)第一梯隊站穩(wěn)腳跟。

這巨額的研發(fā)投入有著多維度的意義。龐大的智能駕駛工程師隊伍，超4000人的規(guī)模，其中約3000人是軟件工程師，他們是技術(shù)創(chuàng)新的核心力量。每月10億的投入，不僅為工程師們提供了優(yōu)厚的待遇，保證了團隊的穩(wěn)定性，也讓團隊有充足的資金去開展各項科研項目。

從長遠規(guī)劃來看，比亞迪計劃投入的1000億智駕研發(fā)費用，彰顯了其在智能駕駛領(lǐng)域深耕的決心。這筆資金將用于攻克更多技術(shù)難題，提升算法的精準度和可靠性，完善智能駕駛的功能體系。比如，在城市NOA（Navigate on Autopilot，即城市導航輔助駕駛）等前沿技術(shù)上進行深入探索，讓車輛在復雜的城市路況中也能實現(xiàn)更智能、更安全的自動駕駛。

在硬件方面，研發(fā)投入也助力騰勢采用更先進的傳感器、計算芯片等設備，為智能駕駛提供更強大的硬件支持。而且，大量的資金投入還能吸引全球頂尖的智能駕駛?cè)瞬偶尤?，進一步增強比亞迪在該領(lǐng)域的技術(shù)競爭力。

騰勢智駕正是在這樣持續(xù)且高額的研發(fā)投入下，不斷積累技術(shù)優(yōu)勢。從人才儲備到科研項目開展，從硬件升級到技術(shù)創(chuàng)新，每一個環(huán)節(jié)都因資金的有力支持而穩(wěn)步推進，從而讓騰勢在智能駕駛領(lǐng)域取得突出成績，為未來的發(fā)展奠定了堅實基礎 。