奧迪油車通過多維度舉措保障智駕功能的安全性。在研發(fā)投入上，未來三年內(nèi)追加超百億元研發(fā)資金用于智能駕駛等領(lǐng)域，并與華為合作開發(fā)定制化方案。技術(shù)細(xì)節(jié)方面，采用多種高精度傳感器并優(yōu)化算法。同時，開展試駕體驗(yàn)活動，建立嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)和測試流程。而且，還配備豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，從主動和被動安全等方面全方位保障用戶智駕出行安全 。

在硬件設(shè)施上，奧迪不遺余力。就像奧迪A5L，采用行業(yè)唯一帶加熱和清洗功能的雙激光雷達(dá)設(shè)計(jì)，能與其他傳感器緊密協(xié)作，構(gòu)建起一張全方位的感知網(wǎng)絡(luò)。這一設(shè)計(jì)極為精妙，在惡劣天氣和復(fù)雜路況下，它能敏銳且準(zhǔn)確地識別路況，讓駕駛的安全性大大增強(qiáng)。而在奧迪Q3等車型上，大量熱成型鋼的運(yùn)用以及鋁板在發(fā)動機(jī)艙蓋和行李艙蓋的添加，打造出堅(jiān)固又合理的車身結(jié)構(gòu)，為智駕安全筑牢物理防線。

智能駕駛輔助系統(tǒng)更是奧迪保障安全的一大法寶。以新款A(yù)6為例，其語音交互系統(tǒng)功能強(qiáng)大，不僅能調(diào)節(jié)溫度、規(guī)劃路線，還能實(shí)現(xiàn)車輛控制。同時，它擁有強(qiáng)大的駕駛輔助功能，能精準(zhǔn)識別行人和車輛，在緊急狀況下迅速做出反應(yīng)。在良好道路條件下可自動居中行駛，復(fù)雜路況中又能自動減速保持安全距離。奧迪A6L還配備多種傳感器和中央駕駛輔助控制器zFAS，全場景駐車功能出色，360°環(huán)視影像即使在低光環(huán)境也足夠清晰。日常通勤時，自適應(yīng)巡航自動調(diào)整車速與車距；高速行駛中，車道保持輔助讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地在車道中央行駛。

奧迪油車從研發(fā)投入、硬件設(shè)施到智能駕駛輔助系統(tǒng)等多個方面，構(gòu)建起了一套完整且嚴(yán)密的安全保障體系。這些措施相互配合、協(xié)同發(fā)力，致力于為用戶帶來安全可靠的智駕體驗(yàn)，讓用戶在享受智能駕駛帶來的便利時，無需為安全問題擔(dān)憂 。