騰勢(shì)智駕系統(tǒng)背后是一支實(shí)力強(qiáng)勁的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。其團(tuán)隊(duì)規(guī)模超 4000 人，其中軟件工程師約 3000 人，還有 1000 多名算法與硬件工程師。這些成員皆是中國(guó)頂尖工程師，他們憑借深厚專(zhuān)業(yè)知識(shí)與豐富經(jīng)驗(yàn)，不斷推動(dòng)智駕技術(shù)進(jìn)步。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福強(qiáng)調(diào)持續(xù)加大投入，計(jì)劃未來(lái)投入 1000 億元，如此資源傾斜為騰勢(shì)智駕發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障 。

在智能駕駛技術(shù)不斷迭代的今天，騰勢(shì)智駕系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極創(chuàng)新，致力于前沿技術(shù)探索。為打造“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)，團(tuán)隊(duì)里超過(guò)2000多人全身心投入其中。這一系統(tǒng)意義非凡，它是全球首款由整車(chē)廠自主設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的車(chē)載計(jì)算平臺(tái)，更是全球首家提出整車(chē)級(jí)融合感知平臺(tái)的成果。

在日常研發(fā)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)自建整車(chē)智駕實(shí)驗(yàn)中心，為技術(shù)測(cè)試和優(yōu)化提供了專(zhuān)業(yè)且全面的環(huán)境。算法與硬件工程師們專(zhuān)注于底層架構(gòu)和硬件設(shè)施的升級(jí)，確保智駕系統(tǒng)能夠高效運(yùn)行，精準(zhǔn)感知周?chē)h(huán)境。軟件工程師們則精心雕琢每一行代碼，賦予智駕系統(tǒng)更智能、更人性化的交互體驗(yàn)，讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下也能做出精準(zhǔn)決策。

騰勢(shì)智駕系統(tǒng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，規(guī)模龐大且專(zhuān)業(yè)分工明確。頂尖的工程師們匯聚一堂，在大量資金投入的支持下，依托自建實(shí)驗(yàn)中心不斷鉆研創(chuàng)新。“天神之眼”的誕生就是團(tuán)隊(duì)實(shí)力的有力證明。未來(lái)，相信這支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)在智能駕駛領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱，為用戶帶來(lái)更多先進(jìn)、可靠的智駕體驗(yàn)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)智能化發(fā)展邁向新的高度。