特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)的成本有多高?

特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)的成本較高。

全額付費的話,在部分地區(qū)可達 15000 美元,也可以選擇每月支付 99 美元的訂閱服務(wù)費。

成本高的原因主要有幾個方面。

硬件方面,每輛特斯拉配備 FSD 專用計算機和輔助攝像頭,其硬件配置不斷升級,如從第三代到第四代,配置了 20 核、3 階神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器和 500 萬像素的攝像頭,保守估計硬件成本在 5000 美刀左右。而且特斯拉自己設(shè)計芯片,不買現(xiàn)成的。

輔助設(shè)施方面,特斯拉打造了名為 DOJO 的超級計算機用于訓練 FSD 軟件,硬件設(shè)計和制造花費大量資金,每套 FSD 套件定價得收回這些投資。

研發(fā)方面,數(shù)千名高薪工程師在積極開發(fā)和升級 FSD 軟件,目前已到 V12 版本。

特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域有技術(shù)壁壘,沒有對手能匹敵,所以能收取高價,就像蘋果產(chǎn)品一樣有溢價能力。

另外,特斯拉圍繞車輛創(chuàng)建了生態(tài)系統(tǒng),有多種優(yōu)勢,能為 FSD 軟件定高價。不過,如果市場上出現(xiàn)能與之競爭的產(chǎn)品,價格可能會更合理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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