問

2023 特斯拉發(fā)布會(huì)的舉辦地點(diǎn)在哪里？

2023 特斯拉發(fā)布會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（1 日）在德克薩斯州奧斯汀舉辦。

北京時(shí)間 3 月 2 日凌晨 5 點(diǎn)，備受矚目的特斯拉 2023 年投資者日在得州超級(jí)工廠舉行。馬斯克在發(fā)布會(huì)上分享了“宏圖第三篇章”，重點(diǎn)圍繞可持續(xù)能源經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃。

此次發(fā)布會(huì)沒有展示公眾期待的新車、新平臺(tái)、新技術(shù)等內(nèi)容。

特斯拉規(guī)劃了墨西哥蒙特利超級(jí)工廠，將生產(chǎn)下一代平臺(tái)的車型。還宣布了得州的鋰冶煉廠已經(jīng)動(dòng)工，今年底進(jìn)行精煉鋰的試運(yùn)行。

技術(shù)方面，下一代平臺(tái)將減少 75%的碳化硅使用，下一代永磁電機(jī)不再使用稀土材料，所有未來車輛都將轉(zhuǎn)向 48V 架構(gòu)。

在可持續(xù)能源方面，馬斯克提出要達(dá)成電池儲(chǔ)能 240TWh、可再生電力 30 TW、制造投資 10 萬(wàn)億美元等目標(biāo)，計(jì)劃通過全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)車、使用熱泵、高溫儲(chǔ)能及綠色氫能等方式實(shí)現(xiàn)。

此外，電動(dòng)皮卡 Cybertruck 將于今年面世，人形機(jī)器人現(xiàn)在已經(jīng)可以組裝機(jī)器人。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

參加電瓶修復(fù)技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，需要具備電池基本原理、常見故障及修復(fù)方法、檢測(cè)評(píng)估工具與方法等多方面基礎(chǔ)知識(shí)。首先要明晰不同類型電瓶的組成與工作原理，像鉛酸電瓶與鋰離子電瓶的差異。其次要掌握極板硫化等常見故障及成因，以便準(zhǔn)確判斷。再者要熟悉萬(wàn)用表
普通汽車電瓶修復(fù)的費(fèi)用大致在十幾元到幾百元之間。這一價(jià)格區(qū)間跨度較大，主要是多種因素共同作用的結(jié)果。比如電池?fù)p壞程度，輕微故障修復(fù)成本低，嚴(yán)重問題則費(fèi)用大增；所在地區(qū)不同，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)收費(fèi)往往更高；配件質(zhì)量有別，優(yōu)質(zhì)配件會(huì)推高價(jià)格；維修店規(guī)
本地汽車道路救援搭電服務(wù)一般有準(zhǔn)備、接線、啟動(dòng)、充電、拆線這幾個(gè)流程。準(zhǔn)備時(shí)，要選用質(zhì)量可靠、線徑夠粗的銅制搭電線；接線需讓兩車車頭靠近并熄火，打開引擎蓋后準(zhǔn)確找到電瓶正負(fù)極，先正后負(fù)連接；啟動(dòng)則是先啟動(dòng)救援車，再啟動(dòng)被救援車；被救援車啟動(dòng)
不同救援公司的搭電救援價(jià)格差異明顯。救援收費(fèi)沒有統(tǒng)一固定標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)受多種因素影響。像車輛類型方面，貨車搭電相對(duì)便宜，新能源汽車動(dòng)力電池沒電救援費(fèi)用更高；服務(wù)距離上，有的專業(yè)救援公司按每公里20 - 50元不等收費(fèi)；服務(wù)時(shí)段上，偏遠(yuǎn)地區(qū)或節(jié)假日
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