特斯拉慢充和快充一次的費(fèi)用取決于多種因素。

以常見(jiàn)的特斯拉 Model3 后輪驅(qū)動(dòng)版為例，完全沒(méi)電到充滿(mǎn)電大概需要 65 - 80kWh。

如果使用家用充電樁，電費(fèi)約 0.6 元/度，充滿(mǎn)電大概需要 39 元。

若用公共充電樁，目前超級(jí)充電樁的充電費(fèi)用為 1.8 元/度，充滿(mǎn)電約需 117 元。

不同車(chē)型的電池容量有別。如 Model S 電池容量約 75 千瓦時(shí)，以每千瓦時(shí) 0.5 元電價(jià)算，充滿(mǎn)需 37.5 元，但實(shí)際充電費(fèi)用還得算上充電服務(wù)費(fèi)。

在中國(guó)大陸地區(qū)，充電服務(wù)費(fèi)約每度電 0.65 元。超級(jí)充電費(fèi)用更高，約每度電 1.05 元。

以 Model Y 后驅(qū)版為例，一年行駛 19667 公里，總充電費(fèi)用 2889.75 元，充電總計(jì) 3303.9 度，平均每公里電費(fèi)不到一毛五。

家庭充電費(fèi)用 519.71 元，超級(jí)充電站費(fèi)用 548.49 元，第三方快充和慢充費(fèi)用 1821.55 元。

特斯拉充電樁充一次電的價(jià)格，一般按電量計(jì)算，每度電 0.5 元到 1 元不等。

如 Model S75D 車(chē)型，電池容量 75 千瓦時(shí)，按每度電 0.5 元算，充滿(mǎn)約 37.5 元。

但在中國(guó)大陸，每度電收費(fèi)約 1.5 元，每次充電收服務(wù)費(fèi)約 2 元，總費(fèi)用約 3.5 元。

超級(jí)充電樁的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是 1.8 元/度電。以 Model3 為例，假設(shè)剩余電量 20%，充滿(mǎn)電大概需要 48 度，花費(fèi) 86.4 元。

但每年有 400 度的免費(fèi)充電額度，超出才需自費(fèi)。

特斯拉一次充滿(mǎn)電可以續(xù)航 500 - 600 公里，充電一次費(fèi)用大約是幾十塊錢(qián)。

以北京國(guó)家電網(wǎng)家用充電樁電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 0.4733 元/度（無(wú)階梯電價(jià)），85kw 車(chē)型充滿(mǎn)電一次的費(fèi)用約為 32 - 37 元。

使用超級(jí)充電站，20 分鐘就能充滿(mǎn)一半，80 分鐘即可完全充滿(mǎn)。

大多數(shù)特斯拉車(chē)主會(huì)在車(chē)庫(kù)或者車(chē)位上安裝一個(gè)單相掛壁式充電器，使用 220V 交流電。這種充電方式相對(duì)時(shí)間較長(zhǎng)，一小時(shí)可以充 6 - 7 度電，換算成公里數(shù)大約為 40 公里左右，使用慢充方式充滿(mǎn)需要大約 10 小時(shí)左右。