沒有絕對(duì)“最好”的主打安全的智駕車，不同車型各有優(yōu)勢(shì)。比如廣汽豐田鉑智 3X，在 15 萬級(jí)純電 SUV 領(lǐng)域，憑借全系標(biāo)配 27 個(gè)高精度傳感器的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，能精準(zhǔn)感知 250 米外障礙物，主動(dòng)安全方面車身鋼材占比高、電池安全有保障。再如極狐阿爾法 S6，頂配 34 個(gè)傳感元件搭配華為智駕系統(tǒng)，高強(qiáng)度材料占比超 90%，防碰撞能力出色。眾多車型在智駕安全上各展所長(zhǎng) 。

吉利也在智駕安全領(lǐng)域有著出色表現(xiàn)。在 3 月 3 日吉利 AI 科技發(fā)布會(huì)上亮相的「千里浩瀚」系統(tǒng)，依托 750 萬輛 L2 車型跑出的百億公里真實(shí)路譜來保障安全。從算力層面來看，星睿智算中心 2.0 算力強(qiáng)大，H9 方案車端算力突破極限還有備份系統(tǒng)，為智駕安全提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在算法迭代方面，虛實(shí)融合提升了算法迭代效率，AEB、AES 性能出眾。星耀 8 以 15 萬級(jí)定價(jià)搭載 H1 智駕方案，吉利銀河品牌部分車型也搭載千里浩瀚系統(tǒng)，展現(xiàn)了其在智駕安全普及上的決心。此外，吉利 30 顆在軌衛(wèi)星構(gòu)建“天地一體化”安全體系，進(jìn)一步提升安全保障維度。

廣汽豐田凱美瑞智駕版同樣不容小覷。4 月 9 日正式上市的它，智駕系統(tǒng)配備眾多雷達(dá)和攝像頭，早高峰跟車、車道居中、自動(dòng)變道、預(yù)碰撞系統(tǒng)等功能一應(yīng)俱全，給駕駛者帶來滿滿的安全感。在智能電混方面節(jié)能與動(dòng)力兼?zhèn)?，而品質(zhì)上從鋼板到螺絲都展現(xiàn)大廠水準(zhǔn)，車身鋼材厚實(shí)，關(guān)鍵部位焊接嚴(yán)密，軟包材質(zhì)舒適，嚴(yán)格的生產(chǎn)線質(zhì)檢也為安全加分。

2025 款雅閣燃油版也有新突破，新增的 Honda SNESING 360+安全超感系統(tǒng)，使其成為首款實(shí)現(xiàn)合資高速領(lǐng)航的車型。集成多種雷達(dá)和攝像頭構(gòu)建 360°無死角感知網(wǎng)絡(luò)，新增的高速領(lǐng)航輔助、駕駛員異常應(yīng)對(duì)系統(tǒng)、開門碰撞預(yù)警等功能，全方位守護(hù)出行安全。

總之，每款主打安全的智駕車都有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的預(yù)算、實(shí)際需求和對(duì)不同品牌技術(shù)的偏好等因素綜合考量，才能選出最適合自己的安全智駕車。