具備自動(dòng)駕駛功能的智駕系統(tǒng)眾多，像華為乾崑智駕系統(tǒng)、特斯拉Autopilot與FSD系統(tǒng)、比亞迪“天神之眼”系列、蔚來NAD等。這些智駕系統(tǒng)各有特色，華為乾崑智駕具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，高速可解放雙手；特斯拉采用純視覺感知方案；比亞迪通過多傳感器融合平衡安全與實(shí)用；蔚來借助激光雷達(dá)等設(shè)備感知環(huán)境 。它們推動(dòng)著汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷發(fā)展。

除了上述這些，還有不少值得一提的智駕系統(tǒng)。吉利“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)，巧妙地將自主研發(fā)與外部合作相結(jié)合，走出了一條獨(dú)特的發(fā)展道路，為用戶帶來別樣的智能駕駛體驗(yàn)。紅旗采用先進(jìn)的傳感器融合技術(shù)與算法，精準(zhǔn)感知路況，為行車安全保駕護(hù)航，彰顯出深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。

豐田與廣汽傳祺合作的智駕系統(tǒng)，側(cè)重于實(shí)用性與穩(wěn)定性，在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，為用戶提供可靠的駕駛感受。智己智駕系統(tǒng)把傳感器技術(shù)與個(gè)性化定制相融合，滿足不同用戶對(duì)智能駕駛的多元需求。小鵬XPILOT系統(tǒng)則側(cè)重純視覺方案，憑借先進(jìn)的視覺算法，實(shí)現(xiàn)高效的路況識(shí)別與決策。

獵鷹智駕是奇瑞旗下星途品牌的成果，首搭全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)。它配備30顆高性能傳感器，采用雙英偉達(dá)DRIVE ORIN芯片，算力強(qiáng)大，能實(shí)現(xiàn)全場景智駕輔助，如高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助、智能泊車等功能。2025年奇瑞全系車型將逐步搭載，年底超30款車型將配備高階獵鷹智駕。

此外，KiWi EV靈犀智駕系統(tǒng)具備并線輔助等功能，OTA升級(jí)后還新增手機(jī)APP泊車等實(shí)用功能。理想L9 Pro的理想AD Pro系統(tǒng)，全球首個(gè)搭載地平線征程5，具備高速NOA輔助駕駛功能。極越01基于Apollo高階自動(dòng)駕駛能力開發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)，也為用戶帶來全新體驗(yàn)。

總之，這些具備自動(dòng)駕駛功能的智駕系統(tǒng)，都在各自的領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。它們憑借獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和功能特點(diǎn)，不僅提升了駕駛的便利性和安全性，也共同推動(dòng)著汽車行業(yè)向智能化、自動(dòng)化邁進(jìn)，讓未來出行充滿更多可能。