斯巴魯 Outback 的安全性能非常出色。

初始安全方面，它有著開(kāi)闊的駕駛視野，減少視野盲區(qū)的設(shè)計(jì)，更符合人機(jī)工程學(xué)的座椅、高強(qiáng)度環(huán)形車(chē)架以及高剛性側(cè)門(mén)梁，為駕駛者創(chuàng)造良好環(huán)境。

預(yù)防安全上，獨(dú)特的 EyeSight 視馭駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)雙目立體攝像頭有效掌握環(huán)境狀況，必要時(shí)主動(dòng)制動(dòng)。后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)能減少視野盲區(qū)，帶來(lái)安心駕駛體驗(yàn)。

在安全碰撞測(cè)試中，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的測(cè)試堪稱(chēng)困難級(jí)，OUTBACK 傲虎在其中表現(xiàn)優(yōu)異。IIHS 測(cè)試全面，涵蓋多種碰撞及安全試驗(yàn)，且標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛還不斷優(yōu)化。而 OUTBACK 傲虎在側(cè)面碰撞測(cè)試升級(jí)后，是最先測(cè)試的 7 款車(chē)型中唯一取得 G 最優(yōu)成績(jī)的。

它能連續(xù) 14 年在 IIHS 安全碰撞測(cè)試中獲 TSP 甚至更高成績(jī)，原因在于斯巴魯“以人為本”的造車(chē)哲學(xué)。其車(chē)身采用更多高強(qiáng)度鋼材，車(chē)架吸能路徑升級(jí)，吸能效率提升約 40％，降低車(chē)內(nèi)傳導(dǎo)能量，減少乘員傷害。

還全系標(biāo)配七個(gè)安全氣囊，有效減少碰撞時(shí)的傷害。搭載的新一代 EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng)，視野擴(kuò)大兩倍，新升級(jí)的緊急自動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助功能能規(guī)避撞擊。在車(chē)輛燈光測(cè)試中也取得 G 最高得分，新款車(chē)型配備的矩陣式自適應(yīng) LED 大燈，保障夜間行車(chē)視野，還能避免造成對(duì)方炫目。