電動車增程發(fā)電機的功率一般在幾百瓦到幾十千瓦之間。電動自行車的電機最大功率多在350瓦到500瓦，而純電動汽車的發(fā)電機功率常見為3千瓦、5千瓦到20千瓦，一些增程式電動車能達到8千瓦，還有如武藤動力的產品額定功率可達50千瓦。不同功率適用于不同類型車輛，小型車功率較小，大型車或SUV功率更大，選擇時需依車輛需求和場景來定。

小型增程式電動車的發(fā)電機功率通常在幾千瓦左右。這類車型體積小巧，自身能耗相對較低，在電池電量不足時，幾千瓦的發(fā)電機功率便能為車輛補充電能，維持基本的行駛需求，保障車輛能夠繼續(xù)前行。

而大型車型或SUV，因其車身較重、行駛時的能耗較大，發(fā)電機功率往往會達到幾十千瓦。強大的功率能夠在關鍵時刻，為車輛提供充足的電力支持，確保車輛在長途行駛或者電池電量告急時，依然具備良好的動力性能和續(xù)航表現。

功率范圍的設定，本質上是為了滿足車輛在特定情況下的能量需求。當電池電量不足，發(fā)電機啟動發(fā)電，為車輛的運行提供必要的能量支撐。此外，發(fā)電機功率還與驅動方式有關。串聯(lián)混合動力系統(tǒng)中，發(fā)電機主要起到給電池充電的作用，功率需求相對較??；并聯(lián)混合動力系統(tǒng)中，發(fā)電機不僅要給電池充電，有時還需直接參與驅動車輛，所以發(fā)電機功率可能更大。

總之，電動車增程發(fā)電機功率大小各異，不同類型的車輛適配不同功率的發(fā)電機。這背后是對車輛性能、能量需求以及驅動方式等多方面因素的綜合考量，目的是讓車輛在各種情況下都能實現最佳的運行狀態(tài)，為用戶帶來更好的出行體驗。