內(nèi)蒙古自駕游，車輛底盤高度最好在 180 毫米以上，這樣能更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。一般來說，轎車底盤高度多在 110 毫米到 150 毫米，通過性相對(duì)較弱，在內(nèi)蒙古一些非鋪裝路面容易刮傷底盤。而 SUV 最小離地間隙大多在 200 到 250 毫米，能輕松應(yīng)對(duì)不平整路面，降低底盤受損風(fēng)險(xiǎn)。所以綜合考慮，選擇較高底盤的車輛，能讓旅途更順暢。

具體來說，在內(nèi)蒙古自駕游，可能會(huì)遇到草原道路、沙地以及一些坑洼起伏較多的路段。轎車較低的底盤高度，面對(duì)稍大一點(diǎn)的坑洼或者凸起時(shí)，很可能就會(huì)造成底盤與地面的直接接觸，比如油底殼、懸掛等重要部件都可能受損，影響后續(xù)行程。

反觀SUV車型，其較高的離地間隙優(yōu)勢(shì)明顯。像在穿越草原上那些因雨水沖刷形成的溝壑，或是經(jīng)過一些被車輛碾壓得高低不平的土路時(shí)，200毫米以上的最小離地間隙能讓車輛較為從容地通過，大大減少了底盤被刮擦的幾率。即使遇到一些小型的石塊或者凸起，也能憑借良好的通過性輕松越過，保障行駛安全。

另外，車輛的底盤高度并非越高越好。雖然較高的底盤能帶來更強(qiáng)的通過性，但如果超過一定限度，在高速行駛時(shí)，車輛的重心會(huì)相對(duì)較高，穩(wěn)定性就會(huì)有所下降，操控起來也會(huì)更加困難，容易產(chǎn)生側(cè)傾等危險(xiǎn)情況。而且，一些配備可調(diào)節(jié)空氣懸架技術(shù)的車輛，還能根據(jù)不同路況靈活調(diào)整底盤高度，在城市道路行駛時(shí)降低底盤高度提升穩(wěn)定性，進(jìn)入復(fù)雜路況時(shí)升高底盤保障通過性，是非常不錯(cuò)的選擇。

總之，內(nèi)蒙古自駕游選擇車輛底盤高度時(shí)，要在通過性、穩(wěn)定性和舒適性之間找到平衡。優(yōu)先考慮底盤高度在180毫米以上的車輛，特別是SUV車型，能在滿足應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況需求的同時(shí)，保障行車的平穩(wěn)與舒適，讓我們盡情享受內(nèi)蒙古的美景與獨(dú)特風(fēng)情。