星紀(jì)元ET的智駕功能基于哪個技術(shù)平臺?

星紀(jì)元 ET 的智駕功能基于獵鷹智駕系統(tǒng),該系統(tǒng)依托英偉達的 DRIVE Orin?平臺打造。獵鷹智駕配備 30 顆高性能傳感器,與雙英偉達 DRIVE ORIN 芯片協(xié)同,以 AI 大模型的端到端技術(shù)路線為算法支持,擁有高達 508TOPS 算力。大量的智駕里程、訓(xùn)練數(shù)據(jù)推動技術(shù)發(fā)展,使其面對復(fù)雜路況也能游刃有余,助力星紀(jì)元 ET 展現(xiàn)出色智駕實力 。

這30顆高性能傳感器猶如車輛的“感知觸角”,其中激光雷達、毫米波雷達及高清攝像頭等分工明確,能夠全方位、高精度地感知車輛周圍的環(huán)境信息。雙英偉達DRIVE ORIN芯片則如同強大的“智慧大腦”,迅速處理傳感器傳來的數(shù)據(jù),做出精準(zhǔn)的決策。

基于AI大模型的端到端技術(shù)路線,更是獵鷹智駕系統(tǒng)的核心優(yōu)勢。每年超20億公里智駕里程,積累了海量的實際駕駛場景數(shù)據(jù);超1000萬高價值訓(xùn)練數(shù)據(jù),為算法的優(yōu)化提供了豐富的“營養(yǎng)”;超180萬世界模型生成數(shù)據(jù),則進一步拓展了智駕系統(tǒng)對不同環(huán)境和情況的理解與應(yīng)對能力。在這些數(shù)據(jù)的推動下,端到端技術(shù)不斷發(fā)展,智駕實力持續(xù)進階。

憑借這樣的技術(shù)組合,星紀(jì)元ET不僅能夠輕松應(yīng)對日常駕駛中的各種障礙,在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定和安全。而且,后續(xù)獵鷹智駕還將為用戶帶來更多驚喜,預(yù)計年內(nèi)在20多個核心城市實現(xiàn)城市領(lǐng)航功能開通,2025年實現(xiàn)全國開放。這意味著用戶將能在更多場景中體驗到先進智駕帶來的便利與舒適。

總之,星紀(jì)元ET的智駕功能依托獵鷹智駕系統(tǒng),憑借英偉達平臺、高性能傳感器、先進算法以及大量數(shù)據(jù)的協(xié)同作用,展現(xiàn)出強大的競爭力,為用戶開啟智能駕駛的新篇章。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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