問(wèn)

紅旗N701的外觀(guān)設(shè)計(jì)有哪些獨(dú)特亮點(diǎn)?

紅旗 N701 的外觀(guān)設(shè)計(jì)獨(dú)特亮點(diǎn)頗多,盡顯東方韻味與豪華氣場(chǎng)。其前部車(chē)燈靈感源于天壇藻井,格柵取自玉管竹節(jié),古典元素巧妙融入。車(chē)頭大尺寸長(zhǎng)方形中網(wǎng)搭配多組細(xì)密豎排裝飾帶,機(jī)蓋上紅旗標(biāo)識(shí)醒目。側(cè)面貫穿高腰線(xiàn),22 英寸鋁合金輪轂彰顯霸氣。車(chē)尾宮燈造型尾燈搭配矩陣飾條寓意美好,雙邊單出排氣增添穩(wěn)重感,整車(chē)中軸對(duì)稱(chēng),每一處設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力與尊貴氣質(zhì) 。

紅旗 N701 的前部設(shè)計(jì)堪稱(chēng)精妙絕倫。帶垂直立柱和鍍鉻邊框的格柵,猶如一排排挺拔的衛(wèi)士,莊重而威嚴(yán),細(xì)密的豎排裝飾帶經(jīng)過(guò)精心雕琢,為前臉增添了幾分精致感。深色的前燈宛如深邃的眼眸,不僅提供出色的照明效果,還為車(chē)輛增添了一絲神秘的氛圍。大燈與雙耳構(gòu)成的藝術(shù)感布局,以及前包圍回字形設(shè)計(jì)與之呼應(yīng),讓整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)在威嚴(yán)中又不失和諧之美。機(jī)蓋上熠熠生輝的紅旗徽章,更是直接宣告了它的不凡身份,成為視覺(jué)的焦點(diǎn)。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面,流暢的線(xiàn)條一氣呵成,貫穿式的高腰線(xiàn)讓整車(chē)顯得更加修長(zhǎng),提升了整體的氣質(zhì)。特立獨(dú)行的豎排尾燈進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的氣場(chǎng),從側(cè)面望去,獨(dú)特的造型令人過(guò)目難忘。同時(shí),取消前后輪眉設(shè)計(jì),搭配標(biāo)志性的大尺寸 22 英寸鋁合金輪轂,展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)與自信。

車(chē)尾部分同樣可圈可點(diǎn)。宮燈造型的尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,在點(diǎn)亮?xí)r散發(fā)出溫暖而迷人的光芒,仿佛將傳統(tǒng)文化的韻味融入其中。矩陣飾條寓意“四平八穩(wěn)”,體現(xiàn)了美好的愿景。雙邊單出的排氣布局,不僅為車(chē)輛增添了一份運(yùn)動(dòng)氣息,也讓車(chē)尾看起來(lái)更加穩(wěn)重扎實(shí)。

紅旗 N701 的外觀(guān)設(shè)計(jì)巧妙融合了古典與現(xiàn)代元素,從車(chē)頭到車(chē)尾,每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)精心打磨。它既展現(xiàn)了東方文化的深厚底蘊(yùn),又彰顯了現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)的豪華與大氣,無(wú)疑是一款在外觀(guān)上令人驚艷的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q4 的科技配置相對(duì)更豐富。奧迪 Q4 e-tron 不僅配備 10.25 英寸液晶儀表盤(pán),還有 11.6 英寸信息娛樂(lè)屏,營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技氛圍。同時(shí),它還擁有智能語(yǔ)音助手等高科技配置。而奧迪 Q5 內(nèi)飾較為傳統(tǒng),全液晶儀表尺寸為 1
一汽奧迪 Q5 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于較高水平。它搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),高低功率版本都有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,城市起步迅速有力,高速超車(chē)也毫無(wú)壓力。匹配的 7 速雙離合變速箱換擋快且平順,動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢。此外,智能的四驅(qū)系統(tǒng)在不同路況下
奧迪 Q5 3.0TDI 的四驅(qū)系統(tǒng)特點(diǎn)顯著,智能且高效,能很好地適應(yīng)多種路況。它大多時(shí)候處于全時(shí)四驅(qū)狀態(tài),拐彎時(shí)會(huì)給外側(cè)車(chē)輪更多動(dòng)力,保障行駛穩(wěn)定性;越野遇車(chē)輪陷坑,又能快速分配動(dòng)力實(shí)現(xiàn)脫困。同時(shí),quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)采用
奧迪 Q5L 的 40TFSI 和 45TFSI 在油耗上存在差異,工信部數(shù)據(jù)顯示,40TFSI 綜合油耗為 7.1L/100km,45TFSI 為 7.5L/100km;實(shí)際中,40TFSI 平均油耗 9.02L/100km,45TFSI
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家