東風(fēng)雪鐵龍新車的動(dòng)力性能如何?

東風(fēng)雪鐵龍新車的動(dòng)力性能較為出色。

天逸 C5 AIRCROSS 為例,其動(dòng)力系統(tǒng)有多種選擇,比如 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 155 千瓦(211 馬力),峰值扭矩為 300 牛·米。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配愛信 8AT 手自一體變速箱,換擋綿密且平順。在實(shí)際駕駛中,這臺(tái) 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,能輕松帶動(dòng)車輛。8AT 變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契,升擋積極,在 1900rpm 左右的轉(zhuǎn)速時(shí)就能達(dá)到最大扭矩輸出,且在扭矩上升過程中換擋動(dòng)作輕微,超車、并線時(shí)能感受到暢快和平順。

在運(yùn)動(dòng)駕駛模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的響應(yīng)都更為積極,加速感爽快。

此外,底盤調(diào)校出色,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,除最低配車型外,其他車型均配備了被稱為“PHC 自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)”的懸架系統(tǒng),阻尼特性會(huì)根據(jù)不同情況改變,行駛穩(wěn)定性和舒適性高,處理路面顛簸能力強(qiáng)。還配備了 Grip Control 增強(qiáng)式智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),能切換公路、沙地、泥地、雪地、ESP OFF 等五種不同模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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