新能源購(gòu)置稅現(xiàn)在的政策是怎樣的?
新能源購(gòu)置稅政策按時(shí)間劃分為兩個(gè)階段,2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購(gòu)置的新能源汽車免征購(gòu)置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬(wàn)元;2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日購(gòu)置的減半征收,每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬(wàn)元。購(gòu)置日期以有效憑證開(kāi)具日期為準(zhǔn),且只有列入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的車型可享受,政策旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展 。
對(duì)于銷售“換電模式”新能源汽車,還有特殊規(guī)定。若銷售方將不含動(dòng)力電池的新能源汽車與動(dòng)力電池分別核算銷售額并分別開(kāi)票,購(gòu)車人繳納車輛購(gòu)置稅時(shí),計(jì)稅價(jià)格依據(jù)不含動(dòng)力電池的新能源汽車發(fā)票不含稅價(jià)確定。
這一政策在推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的同時(shí),也對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有所提升。比如純電車型的CLTC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)從100公里提升到200公里,電池能量密度標(biāo)準(zhǔn)從95Wh/kg躍升至125Wh/kg,還增加了冬季續(xù)航考核指標(biāo)。這些標(biāo)準(zhǔn)的變化,促使車企不斷提升技術(shù)水平,研發(fā)出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
工信部會(huì)定期通過(guò)發(fā)布《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》,對(duì)享受減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型實(shí)施管理。最新一批能省稅的新能源車名單也在持續(xù)更新,像第十七批目錄中就包含了眾多純電動(dòng)汽車 - 乘用車車型。并且,目錄車型覆蓋各種價(jià)位,但部分進(jìn)口車可能不在列。
總之,新能源購(gòu)置稅政策在不同階段有不同優(yōu)惠力度,涵蓋多種規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)要留意購(gòu)置時(shí)間、車型是否在目錄內(nèi)等關(guān)鍵信息,以便充分享受政策優(yōu)惠。車企也需順應(yīng)政策變化,不斷提升技術(shù),為市場(chǎng)提供更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品。
車系推薦
最新問(wèn)答

