抗車轍劑 RP2000 的使用方法主要有以下這些。

首先，將礦料加熱到 170～180℃時(shí)，把抗車轍劑 RP2000 直接投入拌和鍋內(nèi)進(jìn)行干拌，拌和時(shí)間增加 2～3 秒。

然后，加入熱瀝青繼續(xù)攪拌，拌和時(shí)間相對增加，成品混合料的質(zhì)量控制和貯存運(yùn)輸按常規(guī)的混合料進(jìn)行。

另外，抗車轍劑 RP2000 的摻量一般為瀝青混合料的 0.6-0.8%。

在使用抗車轍劑 RP2000 時(shí)，要注意它能提高瀝青混合料彈性模量及其承載能力，提高高溫抗車轍性能、動(dòng)態(tài)特性及抗疲勞性能。

對瀝青無特殊要求，可使用普通瀝青制造出高模量瀝青混合料，在相同性能要求下，能降低路面結(jié)構(gòu)層厚度 20—30%。在維護(hù)、加鋪或在橋面、隧道內(nèi)使用高模量瀝青混合料，可在相同厚度條件下提高瀝青混合料的性能。

抗車轍劑 RP2000 還具有強(qiáng)大的抗車轍能力，普通 AC 類混合料動(dòng)穩(wěn)定度輕松達(dá)到 10000 次/mm 以上。優(yōu)良的抗水損壞性能，酸性石料水煮法剝落面積率小于 5%，酸性石料浸水車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度大于 3000 次/mm，且無明顯瀝青膜剝落?；旌狭蠚埩舴€(wěn)定度、凍融劈裂強(qiáng)度比指標(biāo)均高于普通改性瀝青。

綜合利用天然高分子化合物與合成高聚物兩大品種改性劑優(yōu)勢，復(fù)合改性后在抗車轍、抗水損壞和抗老化等路用性能方面更優(yōu)，可顯著延長重載交通、高溫多雨地區(qū)瀝青路面的使用壽命。