正規(guī)救援和非正規(guī)救援的費(fèi)用差別很大。

正規(guī)救援的費(fèi)用有明確規(guī)定，比如在貴州省，拖運(yùn)服務(wù)按車型和作業(yè)里程計(jì)費(fèi)，10公里內(nèi)按基價(jià)收費(fèi)，超過10公里收超運(yùn)距加價(jià)，起吊服務(wù)按車型按次計(jì)費(fèi)，最低 400 元/車·次，最高 1400 元/車·次。

在山東省，以六軸牽引車為例，拋錨距最近高速出口 20 公里，拖車基礎(chǔ)費(fèi) 700 元，超 10 公里每公里 30 元，若沖出路肩需吊車，出場費(fèi) 2500 元，吊貨物每噸 20 元。小型車拖車基礎(chǔ)價(jià) 300 元，每公里增加 8 元作業(yè)費(fèi)，中型、大型、特大型車基礎(chǔ)價(jià)分別為 400、500、600 元，按路程收作業(yè)費(fèi)。吊車按車重收費(fèi)，2 噸以下 600 元，2 - 5 噸 900 元，5 - 10 噸 1500 元，10 - 15 噸 2000 元以上。

還有像寧夏部分清障車免費(fèi)，內(nèi)蒙古貨車按車貨總重及行駛公里收費(fèi)，每噸公里最高 3 元，拖運(yùn)一次總額不超 5000 元，吊車每小時(shí)最高 800 元。

而非正規(guī)救援收費(fèi)混亂，像昆明有的裝輪胎收 400 元，拖車有要價(jià) 1400 元的，也有 600 元的，不同公司差別大，個(gè)體拖車更混亂。

總之，正規(guī)救援收費(fèi)透明合理，非正規(guī)救援隨意定價(jià)，為避免不必要的損失，應(yīng)選擇正規(guī)救援服務(wù)。