上汽集團(tuán)新工廠分布規(guī)劃呈現(xiàn)多區(qū)域布局、資源整合優(yōu)化的特點(diǎn)。一方面，上汽大眾對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地重新研判、調(diào)整產(chǎn)線，像烏魯木齊工廠轉(zhuǎn)讓，上海嘉定安亭二廠將成為奧迪新電動(dòng)品牌專屬工廠；上汽通用整合全國(guó)生產(chǎn)體系，關(guān)閉北盛工廠，調(diào)整煙臺(tái)東岳工廠。另一方面，名爵計(jì)劃在歐洲布局工廠。這些規(guī)劃旨在優(yōu)化產(chǎn)能，以更好適應(yīng)市場(chǎng)與發(fā)展需求 。

從國(guó)內(nèi)區(qū)域分布來(lái)看，東北地區(qū)的遼寧沈陽(yáng)，上海通用北盛有限公司曾在此生產(chǎn)別克商務(wù)車GL8陸尊，不過(guò)上汽通用后續(xù)關(guān)閉了北盛工廠。在華東地區(qū)，上海的安亭汽車基地意義重大，作為上汽大眾的發(fā)源地與核心生產(chǎn)基地，這里生產(chǎn)多種類型的汽車，涵蓋燃油、混動(dòng)以及電動(dòng)車型。上海臨港生產(chǎn)基地的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也具備可觀的產(chǎn)能。江蘇儀征和寧波分別有上汽大眾的生產(chǎn)基地，其中寧波的還是規(guī)模最大的滬外生產(chǎn)基地。山東煙臺(tái)的上海通用東岳公司曾全面生產(chǎn)雪佛蘭產(chǎn)品，如今面臨產(chǎn)能優(yōu)化與生產(chǎn)線調(diào)整。

華南地區(qū)的福建寧德生產(chǎn)基地，肩負(fù)著生產(chǎn)榮威、名爵等品牌多種能源汽車的重任。西南地區(qū)的重慶，上汽依維柯紅巖商用車公司以及上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成公司在此落地。中南地區(qū)，河南鄭州生產(chǎn)基地技術(shù)領(lǐng)先，長(zhǎng)沙基地也有完善的整車制造設(shè)施。西北地區(qū)的烏魯木齊曾有上汽大眾建設(shè)的基地，不過(guò)已在2024年11月轉(zhuǎn)讓。此外，廣西柳州也設(shè)有上汽集團(tuán)的基地。

上汽集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的工廠分布廣泛，不同區(qū)域各有分工。同時(shí)積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，名爵計(jì)劃在歐洲設(shè)廠，為品牌全球化助力。新工廠規(guī)劃是一盤大棋，兼顧國(guó)內(nèi)各區(qū)域市場(chǎng)，也積極布局海外，助力上汽集團(tuán)在汽車領(lǐng)域不斷邁向新高度。